• 20 GHT oder mehr, jedoch nicht mehr als 70 GHT freien Aminosäuren und
• Peptonen, von denen mehr als 90 GHT eine Molekularmasse von nicht mehr als 2.000 Da haben

• einem Copolymer aus Methylvinylether und Monobutylmaleat (CAS RN 25119-68-0) von 20 GHT oder mehr, jedoch nicht mehr als 40 GHT,
• einem Copolymer aus Methylvinylether und Monoethylmaleat (CAS RN 25087-06-3) von 7 GHT oder mehr, jedoch nicht mehr als 20 GHT,
• Ethanol (CAS RN 64-17-5) von 40 GHT oder mehr, jedoch nicht mehr als 65 GHT,
• 1-Butanol (CAS RN 71-36-3) von 1 GHT oder mehr, jedoch nicht mehr als 7 GHT

• mit einem Gewicht von 160 g/m² oder mehr, jedoch nicht mehr als 300 g/m²
• mit einem Filterwirkungsgrad mindestens der Filterklasse M (gemäß DIN 60335-2-69: 2008)
• plissierfähig

die mindestens einer der folgenden Behandlungen unterzogen wurden:

• Bestreichen oder Überziehen mit Polytetrafluorethylen (PTFE)
• Bestreichen mit Aluminiumpartikeln
• Bestreichen mit phosphorbasierenden Flammschutzmitteln
• Nanofaserüberzug aus einem Polyamid, Polyurethan oder florhaltigen Polymer

• mit einem Gewicht von 160 g/m² oder mehr, jedoch nicht mehr als 300 g/m²,
• mit einem Filterwirkungsgrad mindestens der Filterklasse M (gemäß DIN 60335-2-69)
• plissierfähig
• auch mit einer Membran aus expandiertem Polytetrafluorethylen (ePTFE)

• 10 ppm pro °C oder mehr, jedoch nicht mehr als 12 ppm pro °C in der Länge und Breite und
• 20 ppm pro °C oder mehr, jedoch nicht mehr als 30 ppm pro °C in der Dicke, mit einer Glasübergangstemperatur von 152°C oder mehr, jedoch nicht mehr als 153°C (gemessen nach IPC-TM-650)

• gehärtet auf T6 oder T5 Härtegrad,
• mit einem Gewicht von nicht mehr als 150 g,
• mit einer Länge von 20 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 150 mm,
• mit einteiliger Befestigungsschiene

• einer Ebenheit der gelöteten Stelle von nicht mehr als 0,2 mm,
• einem Gewicht von 100 g oder mehr, jedoch nicht mehr als 600 g,
• einer einteiligen Befestigungsschiene

• einem Kolben,
• mit einem Betriebsdruck von nicht mehr als 325 MPa,
• einem Kunststoffverbinder mit zwei Stiften aus Silber oder Zinn, oder silberbeschichtet oder zinnbeschichtet oder silber- und zinnbeschichtet

• einer Länge von 9 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 105 mm,
• einer Breite von 5 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 105 mm,
• einer Höhe von 2 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 55 mm

• einer Länge von 298 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 500 mm,
• einer Breite von 33,5 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 209 mm,
• einer Höhe von 75 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 228 mm,
• einem Gewicht von 3,6 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 17 kg und
• einer Leistungvon 458 Wh oder mehr, jedoch nicht mehr als 2.900 Wh

• mit einer Bildschirmdiagonale von 121 cm oder mehr, jedoch nicht mehr als 224 cm,
• mit einer Dicke von nicht mehr als 55 mm,
• organisches Material enthaltend,
• mit Kontrollelektronik nur für die Pixel-Adressierung
• mit V-by-One-Schnittstelle, auch mit Stecker für die Stromversorgung,
• mit rückseitiger Abdeckung

von der für die Herstellung von Fernsehgeräten und Monitoren verwendeten Art

• einer Festfrequenz von 2.460 MHz,
• angebautem Magnet,
• einer Prüfsondenausgabe,
• einer Ausgangsleistung von 960 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 1.500 W

• in dreidimensionale Paketform gefaltet, thermisch fixiert, mit speziellen Fixierungsnähten, durch Stoffbezug oder Kunststoffklammern fixiert, oder
• flache Sicherheits-Luftsäcke mit oder ohne thermische Fixierung

• einem Polymergehalt von 80 GHT oder mehr
• einem Isolationswiderstand von 90 MW oder mehr
• einer Durchschlagfestigkeit von 35 kV/mm oder mehr
• einer Wandstärke von 0,04 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 0,9 mm
• einer Flachbreite von 18 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 156 mm;

zur Verwendung bei der Herstellung von Aluminium-Elektrolytkondensatoren ¹

• einer Gesamtdicke von mehr als 230 μm, jedoch nicht mehr als 270 μm
• einer Dicke der Deckschicht von mehr als 40 μm, jedoch nicht mehr als 55 μm
• einer definierten Oberflächenrauheit der Deckschicht von 0,5 μm oder weniger (gemäß ISO 4287)
• einer UV-stabilisierten Deckschicht

• einer Gesamtdicke von 0,25 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 0,40 mm
• einem Gesamtgewicht von 109 g/m² oder mehr, jedoch nicht mehr als 114 g/m²,

• mit einer Breite von 200 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 600 mm
• mit einer Höhe von 150 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 500 mm

zur Verwendung bei der Herstellung von Glasscheiben in Kraftfahrzeugen ¹

• einer Länge von 255 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 265 mm,
• einer Breite von 155 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 165 mm,
• einer Höhe von 115 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 125 mm,
• Montagelöchern für einen Verriegelungsmechanismus

• mit einer Länge von 160 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 180 mm,
• mit einer Breite von 60 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 80 mm,
• mit einer Höhe von 60 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 80 mm,
• mit beweglicher Nietverbindung,
• auch mit Elastomer-Stoßfänger,
• einen Mechanismus zur indirekten Bewegung des Mechanismus des Längspositionierers von Autositzen bildend, der mit der Sicherheitsverriegelung interagiert,
• durch lösbare Verschraubung, Nietung, Schweißung oder Punktschweißung am Mechanismus des Längspositionierers befestigt

• einem Hubvolumen von 1.200 cm³ oder mehr, jedoch nicht mehr als 2.000 cm³,
• einer Leistung von 95 kW, jedoch nicht mehr als 135 kW,
• einem Gewicht von höchstens 120 kg

zur Verwendung bei der Herstellung von Kraftfahrzeugen der Position 8703 ¹

• in Reihenmotorbauweise,
• mit einem Hubraum von 7.100 cm³ oder mehr, jedoch nicht mehr als 18.000 cm³,
• mit einer Leistung von 205 kW oder mehr, jedoch nicht mehr als 597 kW,
• mit einem Abgasnachbehandlungsmodul,
• mit maximalen Außenabmessungen von nicht mehr als 1.310 /1.300 /1.040 mm oder 2.005 /1.505 /1.300 mm oder 2.005 /1.505 /1.800 mm

zur Verwendung bei der Herstellung von Zerkleinerungs-, Sieb-, oder Separationsmaschinen, ¹

• ohne sonstige Bestandteile,
• mit einer Härte von 52 HRB oder mehr,
• mit einer Gussfehlergröße von nicht mehr als 0,4 mm und nicht mehr als 10 Fehlern pro cm²,
• mit einem Dendritenarmabstand im Brennraum von nicht mehr als 25 μm,
• mit doppeltem Kühlmantel,
• mit einem Gewicht von 18 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 19 kg,
• mit einer Länge von 506 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 510 mm,
• mit einer Höhe von 282 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 286 mm,
• mit einer Breite von 143,7 m oder mehr, jedoch nicht mehr als 144,3 mm

in einer einzelnen Sendung von 1.000 Stück oder mehr

• in einem Gehäuse aus Aluminiumlegierung,
• mit Kunststoff- oder Stahlschnecke,
• mit Montagelöchern,
• mit um 90° umkehrbarer Antriebsrichtung,
• mit einem Übersetzungsverhältnis von 4:19,
• ausgestattet mit einer Leitspindel von 333 mm Länge und einer in die Montagevorrichtung eingebauten Führungsmutter, auch mit Leitspindelstütze

für den indirekten Anschluss an den Antriebsmotor für das Führungssystem eines Fahrzeugsitzes ¹

• einer Dauerleistung von 110 kW oder mehr, jedoch nicht mehr als 150 kW,
• einem Flüssig-Kühlsystem,
• einer Gesamtlänge von 460 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 590 mm,
• einer Gesamtbreite von 450 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 580 mm,
• einer Gesamthöhe von 490 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 590 mm,
• einem Gewicht von nicht mehr als 310 kg,
• vier Befestigungspunkten

• einer Nennkapazität von 51 Ah pro Zelle,
• einer Nennspannung von 285 V oder mehr, jedoch nicht mehr als 426 V,
• einem Gewicht von 33 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 36 kg pro Modul,
• mit einer Länge von 1.400 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 1.600 mm
• einer Höhe von 340 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 395 mm
• einer Breite von 220 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 420 mm

zur Verwendung bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen der Unterpositionen 8703 60 und 8703 80 1

• einer Länge von 570 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 610 mm,
• einer Breite von 210 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 240 mm,
• einer Höhe von 100 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 120 mm,
• einem Gewicht von 28 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 35 kg und
• einer Kapazität von nicht mehr als 2.500 Ah und einer Nennenergie von weniger als 7,5 kWh

zur Verwendung bei der Herstellung von Fahrzeugen der Unterpositionen 8703 60, 8703 70, 8703 80 und 8704 60 1

• eine Sicherung enthaltend,
• im "Cell-to-pack"-Design,
• mit einer Länge von 1.050 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 1.070 mm,
• mit einer Breite von 624 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 636 mm,
• mit einer Höhe von 235 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 245 mm,
• mit einer Masse von 214,4 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 227,6 kg,
• mit einer Kapazität von 228 Ah,
• mit einem oberen äußeren Batteriegehäuse aus einem Verbundwerkstoff,
• der Schutzklasse IP 68,
• mit einer volumetrischen Energie von 220 Wh/l oder mehr,
• mit einer gravimetrischen Energie von 159 Wh/kg oder mehr,
• ohne Kontaktstücke

für die Herstellung von Batterien für Elektrobusse 1

• mit Doppelkupplung,
• mit 7 oder mehr Vorwärtsgängen,
• mit 1 Rückwärtsgang,
• mit einem maximalen Drehmoment von 390 Nm,
• auch mit eingebautem Elektromotor,
• mit einer Höhe von 480 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 600 mm,
• mit einer Breite von 350 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 450 m,
• mit einem Gewicht von 80 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 110 kg

zur Verwendung bei der Herstellung von Kraftfahrzeugen der Position 8703 ¹