umwelt-online: Akzeptierte Nachweisverfahren zu den Bestimmungen über die Lizenzierung von Piloten - (Hubschrauber) (JAR-FCL 2 (deutsch))(2)
Akzeptierte Nachweisverfahren
Abschnitt C
- Lizenz für Privatpiloten (Hubschrauber) - (PPL(H))
Akzeptiertes Nachweisverfahren
ANV FCL 2.125
Lehrplan für die theoretische und praktische Ausbildung zum Erwerb einer Privatpilotenlizenz - PPL(H)
(Siehe JAR-FCL 2.125)
(Siehe Anhang 1 zu JAR-FCL 2.125)
Lehrplan für die theoretische Ausbildung zum Erwerb einer Privatpilotenlizenz (Hubschrauber)
Luftrecht
Gesetzliche Grundlagen
1 Abkommen über die Internationale Zivilluftfahrt
2 Die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO)
3 Artikel des Abkommens
1 Lufthoheit
2 Hoheitsgebiet
5 Flüge über dem Hoheitsgebiet von Vertragsstaaten
10 Landung auf Zollflughäfen
11 Anwendbarkeit von Luftverkehrsvorschriften
12 Luftverkehrsregeln
13 Einreise- und Abfertigungsvorschriften
16 Untersuchung der Luftfahrzeuge
22 Erleichterung der Formalitäten
23 Verfahren bei Zollabfertigung und Einreise
24 Zollabgaben
29 In Luftfahrzeugen mitzuführende Papiere
30 Bordfunkausrüstung
31 Lufttüchtigkeitszeugnis
32 Lizenzen des Personals
33 Anerkennung von Zeugnissen und Lizenzen
34 Bordbücher
35 Frachtbeschränkungen
36 Beschränkungen bei der Benutzung von Lichtbildgerät
37 Annahme internationaler Richtlinien und Verfahren
39 Vermerke in Zeugnissen und Lizenzen
40 Gültigkeit der mit Vermerken versehenen Zeugnisse und Lizenzen
4 Anhänge zum Abkommen über die Internationale Zivilluftfahrt (ICAO-Annex)
Anhang 7 Staatszugehörigkeits- und Eintragungszeichen für Luftfahrzeuge
- Begriffsbestimmungen
- Eintragungszeichen
- Eintragungsschein
- Typenschild
Anhang 8 Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen
- Begriffsbestimmungen
- Lufttüchtigkeitszeugnis
- Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
- Gültigkeit des Lufttüchtigkeitszeugnisses
- Instrumente und Ausrüstung
- Betriebsgrenzen und Angaben zum Luftfahrzeug
Luftverkehrsregeln
Anhang 2 Luftverkehrsregeln
- Begriffsbestimmungen
- Geltungsbereich
- Allgemeine Regeln
- Sichtflugregeln
- Signale (Anhang 1)
- Ansteuerung von Zivilluftfahrzeugen durch militärische Luftfahrzeuge (Anhang 2)
Luftverkehrsvorschriften und Flugverkehrsdienste
Anhang 11 Luftverkehrsvorschriften und Flugverkehrsdienste
- Begriffsbestimmungen
- Aufgaben der Flugverkehrsdienste
- Luftraumklassifizierung
- Fluginformationsgebiete, Kontrollgebiete und Kontrollzonen
- Flugverkehrskontrolldienste
- Fluginformationsdienste
- Alarmdienst
- Sichtflugwetterbedingungen
- Instrumentenflugwetterbedingungen
- Zwischenfälle während des Fluges
Anhang 14 Flugplatzdaten
- Begriffsbestimmungen
- Zustand der Bewegungsfläche und der dazugehörigen Einrichtungen
Optische Hilfen für die Navigation
- Anzeige- und Signalgeräte
- Markierungen
- Feuer
- Zeichen
- Marker
- Signalfeld
Optische Hilfen zur Kennzeichnung von Hindernissen
- Markierung von Objekten
- Befeuerung von Objekten
Optische Hilfen zur Kennzeichnung gesperrter oder beschränkt nutzbarer Flächen
Notdienste und andere Dienste
- Rettungs- und Feuerlöschdienste
- Vorfeldkontrolldienst
Farben für Flugplatzbodenfeuer und Oberflächenmarkierungen
- Farben für Luftfahrtbodenfeuer
- Farben für Oberflächenmarkierungen
5 ICAO-Dokument 4444 - Luftverkehrsregeln und Flugverkehrsdienste
Allgemeine Bestimmungen
- Begriffsbestimmungen
- Arbeitsweise der Flugverkehrsdienste
- Freigabe des Flugplans und Information
- Verkehrsflussregelung
- Verfahren der Höhenmessereinstellung
- Informationen über das Auftreten von Wirbelschleppen
- Meteorologische Informationen
- Flugmeldungen (AIREP)
Bezirkskontrolldienst
- Staffelung des kontrollierten Luftverkehrs in den verschiedenen Luftraumklassen
- Pflicht des Piloten zur Einhaltung der Staffelung unter Sichtflugwetterbedingungen (VMC)
- Notverfahren und Verfahren bei Ausfall der Funkverbindung
- Ansteuerung von zivilen Luftfahrzeugen durch militärische Luftfahrzeuge
Anflugkontrolldienst
- Verfahren für anfliegende und abfliegende Luftfahrzeuge unter Sichtflugwetterbedingungen
Flugplatzkontrolldienst
- Aufgaben von Flugplatzkontrollstellen
- Flüge nach Sichtflugregeln
- Platzrundenverfahren
- Übermittlung von Informationen an Luftfahrzeuge
Fluginformations- und alarmdienst
- Flugverkehrsberatungsdienst
- Aufgaben und Grundlagen der Flugberatung
JAR-Vorschriften
6 Joint Aviation Requirements - Vorschriften (JAR)
JAR-FCL Abschnitt A - Allgemeine Bestimmungen
- 2.025 - Gültigkeit von Lizenzen und Berechtigungen,
- 2.035 - Flugmedizinische Tauglichkeit
- 2.040 - Eingeschränkte flugmedizinische Tauglichkeit
- 2.050 - Anrechnung von Flugzeiten und theoretischen Kenntnissen
- 2.065 - Ausstellerstaat der Lizenz
JAR-FCL Abschnitt B - Flugschüler
- 2.085 - Anforderungen
- 2.090 - Mindestalter
- 2.095 - Flugmedizinische Tauglichkeit
JAR-FCL Abschnitt C - Privatpilotenlizenz
- 2.100 - Mindestalter
- 2.105 - Flugmedizinische Tauglichkeit
- 2.110 - Rechte und Voraussetzungen
- 2.115 - Berechtigungen für besondere Zwecke
- 2.120 - Flugerfahrung und Anrechnung
- 2.125 - Ausbildungslehrgang
- 2.130 - Theoretische Prüfung
- 2.135 - Praktische Prüfung
JAR-FCL Abschnitt E - Instrumentenflugberechtigung
- 2.175 - Erfordernis einer Instrumentenflugberechtigung
JAR-FCL Abschnitt F - Musterberechtigungen
- 2.225 - Erfordernis von Musterberechtigungen
- 2.245 - Gültigkeit, Verlängerung und Erneuerung
JAR-FCL Abschnitt H - Lehrberechtigungen
- 2.305 - Ausbildung - Allgemeines
Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse
Zelle/Rotoren
7 Aufbau der Zelle
- Hubschrauberkonfiguration (einrotorig, zweirotorig mit Tandemanordnung, koaxialer, v-förmiger oder seitlicher Anordnung der Rotoren)
- Rumpf, (Art der Konstruktion, Konstruktionsteile, Materialen)
- Rotoren (Arten, Bauteile, Materialien)
- Rotorblätter (aerodynamische Profile, Konstruktion, Materialien)
- Steuerflächen (Leitwerk, Konstruktion, Material)
- Höhen-, Quer-, und Seitensteuerung (Art, Bauteile)
- Cockpit und Kabine
- Fahrwerk (Arten, Räder und Reifen, Bremssystem, Stoßdämpfer)
8 Belastungen der Zelle
- sichere Lasten
- Sicherheitsfaktor
- Ruder- und Rotorverriegelungen und deren Bedienung
- Vorkehrungen am Boden und während des Fluges
Triebwerk
9 Kolbentriebwerke
- Ursachen für Frühzündung und Klopfen
10 Allgemeines
- Bauformen
- Grundlagen des 4-Takt-Verbrennungsmotors
- mechanische Bauteile
11 Schmierstoffsystem
- Funktionsprinzip
- schematischer Aufbau
- Überwachungsinstrumente und Anzeigen
- Schmierstoffe
12 Luftkühlung
- Überwachung der Anlage
- Zylinderkopftemperatur
- Kühlklappen
13 Zündung
- schematischer Aufbau und Arbeitsweise
- Arten der Zündung
- Überprüfung der Magnetzündung
14 Kraftstoffzufuhr
- Vergaser (Aufbau und Arbeitsweise, Vergaservereisung)
- Kraftstoffeinspritzung (Aufbau und Arbeitsweise)
- andere Luftansaugsysteme
15 Triebwerksleistung Druck/Dichtehöhe
- Leistung als Funktion von Druck und Temperatur
16 Einrichtungen zur Leistungssteigerung
- Turbolader, (Aufbau und Auswirkung auf die Triebwerksleistung)
17 Kraftstoff
- Arten, Sorten
- Klopfeigenschaften, Oktanzahl
- Farbkennzeichnung
- Zusätze
- Wassergehalt, Gefrierpunkt
- Kraftstoffdichte
- andere Kraftstoffe, Unterschiede in Eigenschaften, Grenzwerte
18 Gemisch
- fettes und mageres Gemisch
- Höchstleistung und wirtschaftliche Gemischeinstellung
19 Triebwerkbedienung und -handhabung
- Setzen der Triebwerkleistung, Leistungsbereich
- Gemischeinstellung
- betriebliche Beschränkungen
20 Betriebliche Eigenschaften
- höchstzulässige und Mindestdrehzahl
- (induzierte) Triebwerkschwingung und kritische Drehzahl
- abhilfeschaffende Maßnahmen bei außergewöhnlichen Vorkommnissen beim Anlassen und Warmlaufen des Triebwerks und während des Fluges
- musterbezogene Einzelheiten (siehe ANV FCL 2.261(a), Ziffer 1.2 bis 1.2.4)
Systeme
21 Elektrische Anlage
- Einbau und Betrieb von Wechselstrom- und Gleichstromgeneratoren
- Gleichstromzufuhr
- Batterien, Speichervermögen und Ladevorgang
- Voltmeter und Amperemeter
- Sicherungsautomaten und Schmelzsicherungen
- elektrisch betriebene Bordanlagen und Instrumente
- Fehlererkennung
- Verfahren bei Fehlfunktionen
22 Hydraulikanlagen
- Bauelemente, Flüssigkeiten
- Betrieb, Anzeige, Warnanlagen
- Hilfsanlagen
Instrumente
23 Pitot-Anlage/statische Druckanlage
- Pitot-Rohr, (Funktionsprinzip
- Pitot-Rohr, Grundlagen und Aufbau
- Abnahmestelle für den statischen Druck
- Alternativabnahmestelle für den statischen Druck
- Einbaufehler
- Ablassöffnungen für Feuchtigkeit (Drainöffnungen)
- Heizung der Drucksonden
- Fehler durch Blockierung oder Undichtigkeit
24 Fahrtmesser
- Arbeitsweise und Aufbau
- Verhältnis zwischen Gesamtdruck und statischem Druck
- Begriffsbestimmungen der angezeigten, berichtigten und wahren Fluggeschwindigkeit (IAS, CAS, TAS)
- Instrumentenfehler
- Fluggeschwindigkeitsangaben, Farbkennzeichnung
- Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten
25 Höhenmesser
- Arbeitsweise und Aufbau
- Aufgabe der Einstellskala für den Luftdruck
- Auswirkungen der atmosphärischen Dichte
- Druckhöhe
- wahre Höhe
- Internationale Standardatmosphäre
- Flugfläche
- Anzeige (Drei-Zeiger)
- Instrumentenfehler
- Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten
26 Variometer
- Arbeitsweise und Aufbau
- Funktionsprinzip
- Eigenverzögerung
- verzögerungsfreier Variometer
- Anzeige
- Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten
27 Kreiselinstrumente
- Grundlagen
- Raumstabilität
- Präzession
28 Wendezeiger
- Wendekreisel
- Aufgabe und Funktionsprinzip
- Auswirkung der Fluggeschwindigkeit
- Anzeige
- Kurvenkoordinator (Turn Coordinator)
- Begrenzung der Drehgeschwindigkeitsanzeige
- Energieversorgung
- Libelle Grundlagen
- Anzeige
- Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten
29 Fluglageanzeiger
- Schwerkraftgestützter Kreisel
- Aufgabe und Funktionsprinzip
- Anzeigen
- Interpretation
- Betriebsgrenzen
- Energieversorgung
- Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten
30 Kursanzeiger
- Kurskreisel
- Aufgabe und Funktionsprinzip
- Anzeige
- Nutzung in Verbindung mit dem Magnetkompass
- Einstellvorrichtung (automatische Nachführung)
- scheinbare Auswanderung
- Betriebsgrenzen
- Energieversorgung
- Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten
31 Magnetkompass
- Aufbau und Funktionsprinzip
- Magnetfeld der Erde
- Variation und Deviation
- Kurven, Beschleunigungsfehler
- Vorsichtsmaßnahmen beim Mitführen von magnetischen Gegenständen
- Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten
32 Triebwerküberwachungsinstrumente
- Grundlagen, Anzeige und Betrieb von:
- Öltemperaturanzeige
- Öldruckanzeige
- Zylinderkopftemperaturanzeige
- Abgastemperaturanzeige
- Ladedruckanzeige
- Kraftstoffdruckanzeige
- Kraftstoffdurchflussanzeige
- Kraftstoffvorratsanzeige(n)
- Drehzahlmesser
33 Sonstige Instrumente
- Grundlagen, Anzeige und Betrieb von:
- Voltmeter und Amperemeter
- Warnanzeigen (akustisch oder visuell)
- sonstige Musterbedingte Instrumente
Lufttüchtigkeit
34 Lufttüchtigkeit
- gültiges Lufttüchtigkeitszeugnis
- Einhaltung der Bestimmungen
- regelmäßige Wartungsüberprüfungen
- Einhaltung der Bestimmungen des Flughandbuchs (oder gleichwertiger Unterlagen), z.B. Anweisungen des H/V-Diagramms
- Anweisungen, Betriebsgrenzen, Hinweisschilder
- Ergänzungen zum Flughandbuch
- Bereitstellen und Führen von Unterlagen
- technische Nachweisführung für Hubschrauber, Triebwerk und Rotorblätter
- Aufzeichnung von Mängeln bzw. Ausfällen und technischen Defekten
- Wartungsarbeiten, die von Piloten durchgeführt werden dürfen
Flugleistung und Flugplanung
Masse und Schwerpunktlage
35 Masse und Schwerpunktlage
- höchstzulässige Masse
- Grenzen der Schwerpunktlagen vorn und hinten, Normal- und Nutzbetrieb
- Ermittlung von Masse und Schwerpunktlage
- Flughandbuch und Beladeplan
Flugleistung
36 Start
- verfügbare Startrollstrecke und verfügbare Startstrecke
- Abheben und Steigflug
- Auswirkungen von Masse, Wind und Dichtehöhe
- Auswirkungen durch Start-/Landeflächen und deren Neigung
37 Landung
- Auswirkungen von Masse, Wind, Dichtehöhe und Anfluggeschwindigkeit
- Auswirkungen von Pistenbeschaffenheit und -neigung
38 Reiseflug
- Verhältnis zwischen erforderlicher und verfügbarer Motorleistung
- Flugleistungsdiagramm
- maximale Steiggeschwindigkeit und maximaler Steigwinkel
- Reichweite und Flugdauer
- Auswirkungen von Konfiguration, Masse, Temperatur und Flughöhe
- Rückgang der Flugleistung bei Steigflugkurven
- Autorotation
- ungünstige Einflüsse
- Vereisung, Regen
- Zustand der Zelle
Menschliches Leistungsvermögen
Grundlagen der Physiologie
39 Begriffe
- Zusammensetzung der Atmosphäre
- Gasgesetze
- Atmung und Blutkreislauf
40 Auswirkungen von Partialdruck
- Auswirkung von zunehmender Flughöhe
- Gasaustausch
- Hypoxie (Sauerstoffmangel)
- Anzeichen des Überziehens
- vorbeugende Maßnahmen
- Kabinendruck
- Auswirkungen von schnellem Druckabfall
- Selbstrettungszeit (TUC)
- Benutzung der Sauerstoffmasken und Notabstieg
- Hyperventilation
- Anzeichen des Überziehens
- Vermeidung
- Auswirkungen von Beschleunigungen
41 Sehvermögen
- Physiologie des Sehens
- Einschränkungen des Sehvermögens
- Sehfehler
- optische Täuschungen
- räumliche Desorientierung
- Vermeidung von Desorientierung
42 Hörvermögen
- Physiologie des Hörens
- Sinneswahrnehmungen des Innenohrs
- Auswirkungen von Änderungen der Flughöhe
- Verlust des Geruchs- und Gehörsinnes
- räumliche Desorientierung
- Widersprüche zwischen akustischer und optischer Wahrnehmung
- Vermeidung von Desorientierung
43 Reisekrankheit
- Ursachen
- Anzeichen des Überziehens
- vorbeugende Maßnahmen
44 Fliegerische Fitness
- medizinische Anforderungen
- Störungen des Allgemeinbefindens und deren Behandlung
- Erkältungskrankheiten
- Magenverstimmungen
- Drogen, Medikamente und Nebenwirkungen
- Alkohol
- Ermüdung
- persönliche Fitness
- Betreuung der Fluggäste
- Tauchgänge - Vorsichtsmaßnahmen vor dem Flug
45 Vergiftungsgefahr
- gefährliche Güter
- Kohlenmonoxydabgabe durch Heizgeräte
Grundlagen der Psychologie
46 Der Informationsprozess
- Begriffe der Sinneswahrnehmung
- kognitive Wahrnehmung
- Erwartung
- Antizipation (gedankliche Vorwegnahme von Handlungsabläufen)
- Verhaltensweisen
47 Der zentrale Entscheidungsweg
- psychische Belastung, Belastungsgrenzen
- Informationsquellen
- Reize und Aufmerksamkeit
- verbale Kommunikation
- Gedächtnis und Erinnerungsvermögen
- Ursachen für Missdeutungen
48 Stress
- Ursachen und Auswirkungen
- Erregungszustände
- Auswirkungen auf die Leistungsfähigkeit
- Stress erkennen und vermindern
49 Urteilsvermögen und Entscheidungsfindung
- Konzepte der Entscheidungsfindung
- Gemütszustände
- Risikoeinschätzung
- Entwicklung von Lagekenntnis und Abstimmung
Meteorologie
50 Die Atmosphäre
- Zusammensetzung und Aufbau
- vertikale Schichtung
51 Druck, Dichte und Temperatur
- barometrischer Druck, Isobaren
- Änderung von Druck, Dichte und Temperatur mit der Höhe
- Begriffe aus der Höhenmessung
- Sonnen- und Erdabstrahlung, Temperatur
- tageszeitliche Temperaturschwankungen
- adiabatischer Vorgang
- vertikales Temperaturgefälle
- Stabilität und Instabilität
- Auswirkung von Strahlung, Advektionsabsinken und Konvergenz
52 Feuchtigkeit und Niederschlag
- Wasserdampf in der Atmosphäre
- Dampfdruck
- Taupunkt und relative Feuchtigkeit
- Kondensation und Verdampfung
- Niederschlag
53 Luftdruck und Wind
- Hoch- und Tiefdruckgebiete
- Bewegung der Atmosphäre, Druckgradient
- vertikale und horizontale Verschiebung, Konvergenz, Divergenz
- Bodenwind und geostrophischer Wind
- Einfluss von Windgradient und Windscherung auf Start und Landung
- Verhältnis zwischen Isobaren und Wind, Buys Ballots Gesetz
- Turbulenz und Böigkeit
- lokale Winde, Föhn, Land- und Seewinde
54 Wolkenbildung
- Abkühlung durch Advektion, Strahlung und adiabatische Ausdehnung
- Wolkengattungen
- Konvektionswolken
- orographische Wolken
- Stratus- und Cumuluswolken
- Flugbedingungen in den einzelnen Wolkengattungen
55 Nebel, feuchter Dunst und trockener Dunst
- Strahlungsnebel, Advektionsnebel, Frontnebel, gefrierender Nebel
- Entstehung und Auflösung
- verminderte Sicht durch feuchten Dunst, Schnee, Rauch, Staub und Sand
- Beurteilung der Wahrscheinlichkeit von verminderter Sicht
- Gefahren während des Fluges infolge geringer Sicht, horizontal und vertikal
56 Luftmassen
- Eigenschaften von Luftmassen und Einflussgrößen
- Einteilung der Luftmassen, Entstehungsgebiet
- Veränderung der Luftmassen während ihrer Verschiebung
- Entstehung von Hoch- und Tiefdruckgebieten
- Wettergeschehen im Zusammenhang mit Hoch- und Tiefdruckgebieten
57 Fronten
- Bildung von Warm- und Kaltfronten
- Luftmassengrenzen
- Entstehung einer Warmfront
- zugehörige Wolken und Wettergeschehen
- Wetterlage im Warmsektor
- Entstehung einer Kaltfront
- zugehörige Wolken und Wettergeschehen
- Okklusionen
- zugehörige Wolken und Wettergeschehen
- stationäre Fronten
- zugehörige Wolken und Wettergeschehen
58 Eisansatz
- Ursachen für die Entstehung von Eisansatz
- Auswirkungen von Raureif, Raueis, Klareis
- Auswirkungen von Vereisung auf die Flugleistung
- Maßnahmen zur Verhütung von Eisansatz
- Triebwerk- und Propellervereisung, Vergaservereisung
- Maßnahmen zur Verhütung von Eisansatz und Enteisung der Ansauganlage und des Vergasers
59 Gewitter
- Gewitterbildung - Luftmassen, Frontgewitter, orographische Gewitter
- Voraussetzungen
- Entwicklungsprozess
- Erkennen von günstigen Voraussetzungen für das Entstehen eines Gewitters
- Gefahren für Hubschrauber
- Auswirkungen von Blitzen und schweren Turbulenzen
- Vermeidung von Flügen in der Nähe von Gewittern
60 Flüge über gebirgiges Gelände
- Gefahren
- Einfluss des Geländes auf atmosphärische Prozesse
- Luv- und Leewinde, Windscherung, Turbulenz, vertikale Verschiebung, Auswirkungen von Rotoren, Talwinde
61 Klimakunde
- allgemeine jahreszeitlich bedingte Zirkulation in der Troposphäre über Europa
- jahreszeitlich bedingtes lokales Wettergeschehen und Winde
62 Höhenmessung
- betriebliche Aspekte von Druckeinstellungen
- Druckhöhe, Dichtehöhe
- Höhe über Grund, Höhe über NN, Flugfläche
- ICAO-Standardatmosphäre
- QNH, QFE, Standardeinstellungen
- Übergangshöhe, Übergangsschicht und Übergangsfläche
63 Meteorologische Organisationen
- Flugplatzwetterwarten
- Flugwetterstationen
- Flugwetterberatung
- Flugwetterdienste an Flugplätzen
- Wettervorhersagen in regelmäßigen Abständen
64 Auswertung von Wetterdaten und Wettervorhersage
- Wetterkarten, Symbole, Zeichen
- Vorhersagekarten bedeutsamer Wettererscheinungen
- Vorhersagekarten für die allgemeine Luftfahrt
65 Meteorologische Informationen für die Flugvorbereitung
- Berichte und Vorhersagen für Start, Reiseflug, Ziel- und Ausweichflugflugplätze
- Auswertung von planmäßigen Flugwettermeldungen (METAR, TAF, GAFOR)
- Bodenwettermeldungen über Bodenwind, Windscherung, Sichtweite
66 Wetterfunksendungen für die Luftfahrt
Navigation
67 Gestalt der Erde
- Erdachse, Pole
- Meridiane
- Breitenparallele
- Großkreise, Kleinkseise, Kursgleiche
- Hemisphären, Nord/Süd, Ost/West
68 Kartenkunde
- topographische Luftfahrtkarten
- Projektionen und deren Eigenschaften
- Winkeltreue
- Flächentreue (Äquivalenz)
- Maßstab
- Großkreise und Kursgleiche
69 Konforme Schnittkegelprojektion
- Haupteigenschaften
- Aufbau
- Meridiankonvergenz
- Darstellung von Meridianen, Breitenparallelen, Großkreisen und Kursgleichen
- Maßstab, Standardparallelen
- bildliche Darstellung der Höhe über Grund
70 Bezugsrichtung
- rechtweisend Nord (True North)
- Magnetfeld der Erde, Missweisung - jährliche Veränderung
- missweisend Nord (Mag North)
- vertikale und horizontale Komponenten
- Isogonen, Null-Isogonen (Agone)
71 Magnetismus des Hubschraubers
- magnetische Einflüsse im Hubschrauber
- Kompassablenkung (Deviation)
- Kurven, Beschleunigungsfehler
- Vermeidung magnetischer Störungen des Kompasses
72 Entfernungen
- Einheiten
- Entfernungsmessung in Abhängigkeit der Kartenprojektion
73 Luftfahrtkarten für die praktische Navigation
- Einzeichnen von Standorten
- Breite und Länge
- Peilung und Entfernung
- Benutzung eines Winkelmessers
- Messung des Kurses über Grund (Track) und Entfernungsmessung
74 Kartensymbolik - Gebrauch der Navigationskarten
- Kartenauswertung
- Topographie
- Geländeform (Relief)
- künstliche Geländemerkmale
- unveränderliche Merkmale (z.B. längen- oder punktförmige, einmalige oder besondere Merkmale)
- veränderliche Merkmale (z.B. Wasser)
- Vorbereitung
- Falten der Karte
- Verfahren für das Lesen der Karte
- Orientierung anhand der Karte
- Merkmale von Kontrollpunkten
- erwartetes Aussehen von Kontrollpunkten
- mit ständigem Sichtkontakt
- ohne ständigen Sichtkontakt
- bei unsicherer Position (Auffanglinien)
- Luftfahrtsymbole
- Luftfahrtinformationen
- Umrechnung von Einheiten
75 Grundlagen der Navigation
- IAS, CAS und TAS
- Kurs über Grund, rechtweisender und missweisender
- Windgeschwindigkeit, Steuerkurs und Geschwindigkeit über Grund
- Winddreieck
- Berechnung von Steuerkurs und Geschwindigkeit über Grund
- Abdrift, Luvwinkel
- voraussichtliche Ankunftszeit (ETA)
- Koppelnavigation, Position, festgelegter Standort
76 Navigationsrechner
- Anwendung des Navigationsrechners für die Bestimmung folgender Größen:
- wahre Fluggeschwindigkeit (TAS), Zeit und Entfernung
- Umrechnung von Einheiten
- benötigte Kraftstoffmenge
- Druck, Dichte und wahre Höhe
- Flugzeit und voraussichtliche Ankunftszeit
- Winddreiecksaufgaben
- Anwendung von TAS und Windgeschwindigkeit auf den Kurs über Grund
- Steuerkurs und Grundgeschwindigkeit
- Abdrift und Luvwinkel
77 Zeitrechnung
- Beziehung zwischen koordinierter Weltzeit (UTC) und mittlerer Ortszeit (LMT)
- Definition von Sonnenaufgang- und Sonnenuntergangszeiten
78 Flugplanung
- Auswahl von Kartenmaterial
- Wettervorhersagen und Berichte für die Flugstrecke und den Flugplatz
- Beurteilung der Wettersituation
- Einzeichnen des Flugweges
- Berücksichtigung von kontrollierten Lufträumen, Luftraumbeschränkungen, Gefahrengebieten
etc.
- Verwendung von AIP und NOTAMS
- Verbindungen zur Flugverkehrskontrollstelle in kontrollierten Lufträumen
- Kraftstoffberechnung
- Sicherheitsmindesthöhen für die Flugstrecke
- Ausweichflugplatz
- Fernmeldeverkehr und Funk-/Navigationsfrequenzen
- Erstellung eines Flugdurchführungsplans
- Erstellung eines ATC-Flugplans
- Auswahl von Meldepunkten, Zeit- und Entfernungsmarkierungen
- Berechnungen von Masse und Schwerpunktlage
- Berechnungen von Masse und Flugleistung
79 Praktische Navigation
- Kompasssteuerkurse, Verwendung der Deviationskarte
- Organisation der während des Fluges anfallenden Aufgaben
- Abflugverfahren, Eintragungen in den Flugdurchführungsplan, Höhenmessereinstellung und Ermittlung der angezeigten Geschwindigkeit (IAS)
- Einhaltung von Steuerkurs und Flughöhe
- Durchführung der Sichtnavigation
- Standortbestimmung, Bestimmung von Kontrollpunkten
- Korrekturen von Steuerkurs und ETA
- Anflugverfahren, Verbindung zur Flugverkehrskontrollstelle
- Eintragungen in das Hubschrauberbordbuch
Funknavigation
80 Fremdpeilung (DF)
- Anwendungsbereich
- Grundlagen
- Anzeige und Auswertung der Daten
- Reichweite, Abdeckung
- Fehler und Genauigkeit
- Einflussgrößen für Reichweite und Genauigkeit
81 Automatisches Funkpeilgerät (ADF), mit zugehörigen ungerichteten Funkfeuern (NDB) und Anwendung des Funkkompassanzeigers
- Anwendungsbereich Grundlagen
- Anzeige und Auswertung der Daten
- Reichweite, Abdeckung Fehler und Genauigkeit Einflussgrößen für Reichweite und Genauigkeit
82 UKW-Drehfunkfeuer (VOR)/Entfernungsmessgerät (DME)
- Anwendungsbereich
- Grundlagen
- Anzeige und Auswertung der Daten
- Reichweite, Abdeckung
- Fehler und Genauigkeit
- Einflussgrößen für Reichweite und Genauigkeit
83 Satellitengestützte Navigationssysteme (GPS/D.GPS)
- Anwendungsbereich
- Grundlagen
- Anzeige und Auswertung der Daten
- Reichweite, Abdeckung
- Fehler und Genauigkeit
- Einflussgrößen für Reichweite und Genauigkeit
84 Bodenradar
- Anwendungsbereich
- Grundlagen
- Anzeige und Auswertung der Daten
- Reichweite, Abdeckung
- Fehler und Genauigkeit
- Einflussgrößen für Reichweite und Genauigkeit
85 Rundsicht-Sekundärradar (SSR)
- Funktionsprinzip (Transponder)
- Anwendungsbereich
- Anzeige und Auswertung der Daten Modi und Codes
Flugbetriebliche Verfahren
86 ICAO Anhang 6, Teil III - Betrieb von Hubschraubern
- Vorwort
- Begriffsbestimmungen
- Allgemeines
- Flugvorbereitung und Verfahren während des Fluges
- Flugleistung und Betriebsbeschränkungen
- Instrumente und Ausrüstung
- Sprechfunkeinrichtungen und Navigationsausrüstung
- Instandhaltung
- Flugbesatzung
- zu führende Lichter
87 ICAO Anhang 12 - Such- und Rettungsdienst (SAR)
- Begriffsbestimmungen
- Alarmstufen
- Verfahren für den verantwortlichen Piloten am Unfallort bzw. bei Empfang einer Notmeldung (Absatz 5.8 und 5.9)
- Such- und Rettungssignale (Absatz 5.9 und Anhang A)
88 ICAO Anhang 13 - Untersuchung von Flugunfällen
- Begriffsbestimmungen
- nationale Verfahren
89 ICAO Anhang 16 - Umweltschutz - Lärmschutzforderungen Lärmminderung
- allgemeine Verfahren
- Anwendung bei Start und Landung
- Kriterien
- Grenzwerte
- Lärmzeugnis
90 Zuwiderhandlungen gegen luftfahrtrechtliche Bestimmungen
- Zuwiderhandlungen
- Bestrafung
Aerodynamik
91 Die Atmosphäre
- Zusammensetzung und Aufbau ICAO-Standardatmosphäre
- atmosphärischer Druck
92 Umströmung eines Körpers, Unterschallbereich
- Luftwiderstand und Luftdichte
- Grenzschicht
- Reibungskräfte
- laminare und turbulente Strömung
- Bernoullische Gleichung - Venturi-Effekt
93 Umströmung eines zweidimensionalen Flügelprofils
- Umströmung einer ebenen Platte
- Umströmung eines gekrümmten Flügelprofils
- Beschreibung des Tragflügelquerschnitts
- Auftrieb und Widerstand
- Beziehung zwischen Auftriebsbeiwert (CI), Widerstandsbeiwert (Cd) und Anstellwinkel
94 Dreidimensionale Umströmung eines Tragflügels
- Tragflügelprofile und Flügelformen
- induzierter Widerstand
- Abwindwinkel (downwash angle), Wirbelwiderstand, Bodeneffekt
- Flügelstreckung
- schädlicher (Flügelprofil-)Widerstand
- Formwiderstand, Reibungswiderstand und Interferenzwiderstand
- Verhältnis Auftrieb/Widerstand
95 Aerodynamik des Hubschraubers
- Rotorblattbewegung (Verstellung des Einstellwinkels, Schlagen und Schwenken der Rotorblätter)
- Kräfteeinwirkung auf die Rotorblätter (Auftrieb/Widerstand, Gewicht, Rotorschub, H-Kraft)
- Kräfte, die auf den gesamten Hubschrauber wirken (Hauptrotorschub, Gewicht des Hubschraubers, Rumpfwiderstand, Heckrotorschub)
- Blattsegmente und Momentensatz
- vorlaufendes Blatt im Machzahlbereich, rücklaufendes Blatt - großer Anstellwinkel
- Auftriebsverteilung
- Drehmomentausgleich in der Autorotation
96 Steuerungsanlagen
- die drei Hauptachsen
- Nicken um die Querachse
- Rollen um die Längsachse
- Gieren um die Hochachse
- Auswirkungen der zyklischen, kollektiven und Steuerung um die Hochachse
- Höhenflosse und Seitenruder
- Steuerung bei Nick-, Roll- und Gierbewegungen
- Zusammenhang von Rollen und Gieren (z.B. Seitengleitflug, Seitenwindsteuertechnik für die Landung)
- Auswirkung auf die Steuereingaben
97 Stabilität
- Begriffsbestimmungen der statischen und dynamischen Stabilität
- Längsstabilität
- Einfluss der Schwerpunktlage auf die Steuerung beim Drehen um die Querachse
- Querstabilität und Richtungsstabilität
- Beziehung zwischen Querstabilität und Richtungsstabilität
98 Lastvielfaches und Abfangmanöver
- Festigkeitsüberlegungen
- V-n-Diagramm einschließlich Böen
- Belastungsgrenzen
- Veränderung des Lastvielfachen im Kurvenflug und beim Abfangen
- Schwingungen, Auswirkung auf die Steuerführung
- Vorsichtsmaßnahmen während des Fluges
- H/V-Diagramm, Start und Landung Belastungen am Boden
- seitliche Belastungen auf das Fahrwerk
- Aufsetzen
- Rollen, Vorsichtsmaßnahmen bei Richtungsänderungen
99 Spezifische Gefahren beim Hubschrauberflugbetrieb
- Bodenresonanz
- Strömungsabriss am Blatt
- Schlagen der Rotorblattgriffe gegen den Rotormast
- Entstehung des Wirbelrings (Haupt- und Heckrotor)
- Auswirkung des Wirbelringstadiums (settling with power)
- dynamisches und statisches Umschlagen des Hubschraubers am Boden (dynamic and static rollover)
Sprechfunkverkehr
100 Sprechfunk und Funkverkehr
- Benutzung der AIP und Frequenzauswahl
- Mikrofonsprechtechnik
- Lautschrift
- Rufzeichen/Abkürzungen zwischen Bodenfunkstelle/Hubschrauber
- Übermittlungstechnik
- Verfahrenssprechgruppen
- Hörbereitschaft
- Bestätigung von Anweisungen durch Wiederholen
101 Abflugverfahren
- Funksprechprobe
- Rollanweisungen
- Halten am Boden
- Startfreigabe
102 Streckenflugverfahren
- Frequenzwechsel
- Meldung von Position, Höhe über NN/Flugfläche
- Fluginformationsdienst
- Wetterinforrnationen
- Wettermeldungen
- Verfahren zur Feststellung von Peilung, Steuerkurs und Position
- Verfahrenssprechgruppen
- Erfassungsbereich Höhe/Reichweite
103 Anflug- und Platznundenverfahren
- Anflugfreigabe
- Anrufe und Anweisungen der Flugverkehrskontrollstelle für:
- Platzrunde
- Anflug und Landung
- Verlassen der Piste oder des Landeplatzes
104 Ausfall der Funkverbindung
- Zu ergreifende Maßnahmen
- Ausweichfrequenz
- Überprüfung der Funktionstüchtigkeit, einschließlich Mikrofon und Kopfhörer
- Verfahren während des Fluges abhängig vom jeweiligen Luftraum
105 Not- und Dringlichkeitsverfahren
- Notverkehr (Mayday), Begriffsbestimmung und Voraussetzungen für die Benutzung
- Inhalt der Notmeldung
- Dringlichkeitsverkehr (Pan), Begriffsbestimmung und Voraussetzungen für die Benutzung
- Weitergabe von Meldungen
- Funkstille halten bei Dringlichkeits- oder Notmeldungen
- Beendigung von Dringlichkeits-/Notverkehr
Allgemeine Flugsicherheit
106 Hubschrauber
- Verstellung und Sicherung von Sitzen
- Schulter- und Sitzgurte
- Notausrüstung und deren Gebrauch
- Feuerlöscher
- Triebwerkbrand/Feuer in der Kabine
- Enteisungs-/Eisverhütungsanlagen
- Überlebensausrüstung, Schwimmwesten, Rettungsflöße
- Kohlenmonoxydvergiftung
- Vorsichtsmaßnahmen beim Betanken
- entflammbare Güter/Druckbehälter
107 Flugbetrieb
- Wirbelschleppen
- Tiefflug (Hindernisse, Leitungen)
- Windscherung, Start, Anflug und Landung
- Unterweisung der Fluggäste
- Notausgänge
- Noträumung des Hubschraubers
- Notlandungen (eingeschränkte Triebwerkleistung, Autorotation)
- Notwasserung (eingeschränkte Triebwerkleistung, Autorotation)
Lehrplan für die praktische Ausbildung zum Erwerb einer Privatpilotenlizenz (Hubschrauber)
Anmerkung: Das Verhalten als Luftfahrer (airmanship) ist Bestandteil jeder Übung
Übung 1a Vertrautmachen mit dem Hubschrauber
- Eigenschaften des Hubschraubers, äußere Merkmale
- Cockpitgestaltung
- Systeme
- Checklisten, Verfahren, Steuerungsanlagen
Übung 1b Notverfahren
- Maßnahmen bei einem Brand am Boden und in der Luft
- Triebwerkbrand, Brand in der Kabine und in der elektrischen Anlage
- Systemausfälle
- Noträumung des Hubschraubers (escape drills) - Lage und Handhabung der Notausrüstung und Notausstiege
Übung 2 Tätigkeiten vor Beginn und nach Beendigung des Fluges
- Flugauftrag und Übernahme des Hubschraubers
- Borddokumente
- erforderliche Ausrüstung, Karten etc.
- Außenkontrollen
- Innenkontrollen
- Einstellen von Sitz, Sicherheitsgurten und Steuerorganen
- Anlassen und Warmlaufen des Triebwerks, Einkuppeln, Drehbeginn der Rotoren gemäß Checkliste
- Überprüfung des Triebwerks
- Abstellen der Systeme nach Checkliste und Abstellen des Triebwerks
- Abstellen des Hubschraubers, Sichern und Verankern
- Vervollständigung des Flugauftrags und der Borddokumente
Übung 3 Flugerfahrung
- zur Einführung des Flugschülers in den Flugbetrieb mit Hubschraubern Flugübung
Übung 4 Auswirkungen bei Betätigung der Steuerorgane
- Funktion und Auswirkungen der Steuerungsanlage, primäre und sekundäre Auswirkungen
- Auswirkung der Fluggeschwindigkeit
- Auswirkungen bei Leistungswechseln (Drehmoment)
- Auswirkung der Gierbewegung (Schiebewinkel)
- Auswirkung der Kreisflächenbelastung (Schräglage und Flare)
- Auswirkung auf die Steuerung durch Ein-/bzw. Ausschalten der Hydraulik
- Auswirkung der Reibungsbremse an den Steuerorganen
- Instrumente
- Gebrauch der Vergaservorwärmung/Kontrolle auf Eisverhütung
Übung 5 Leistungs- und Fluglageänderungen
- Beziehung zwischen der Stellung der zyklischen Blattverstellung, Lage der Rotorkreisfläche, Lage des Rumpfes, Fluggeschwindigkeit
- Wechselwirkungen Rotor-Rumpf (Flapback)
- Leistungsdiagramm (Diagramm, das die erforderliche Leistung in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit zeigt)
- Leistungs- und Geschwindigkeitsänderungen im Horizontalflug
- Einsatz von Instrumenten zur Unterstützung der Fluggenauigkeit
- Triebwerks- und Fluggeschwindigkeitsbegrenzungen
Übung 6a Horizontaler Geradeausflug
- mit normaler Reiseflugleistung, Erreichen und Beibehalten des Geradeaus-Horizontalfluges
- der Höhenrudersteuerung, einschließlich Gebrauch der Reibungsbremse und/oder Trimmung
- Einhalten der Längsrichtung, (Verwendung von Kugel/Gierfaden)
- Setzen der Triebwerkleistung für ausgewählte Fluggeschwindigkeiten bzw. Geschwindigkeitsänderungen
- Einsatz von Instrumenten zur Unterstützung der Fluggenauigkeit
Übung 6b Steigflug
- beste Steiggeschwindigkeit, bester Steigwinkel/Steigrate aus dem Leistungs-/Geschwindigkeitsdiagramm
- Einleiten, Einhalten der normalen und höchsten Steiggeschwindigkeit, Übergang in den Horizontalflug
- Übergang in den Horizontalflug bei ausgewählten Flughöhen
- Einsatz von Instrumenten zur Unterstützung der Fluggenauigkeit
Übung 6c Sinkflug
- beste Sinkgeschwindigkeit, bester Sinkwinkel/Sinkrate aus dem Leistungs-/Geschwindigkeitsdiagramm
- Einleiten, Einhalten, Beenden in den Horizontalflug
- Übergang in den Horizontalflug bei ausgewählten Flughöhen
- Sinkflug (einschließlich Auswirkung von Leistung und Fluggeschwindigkeit)
- Einsatz von Instrumenten zur Unterstützung der Fluggenauigkeit
Übung 6d Kurvenflug
- Einleiten und Einhalten von Normalflugkurven
- Ausleiten von Kurven in den Geradeausflug
- Einhalten der Flughöhe, Querneigung und Koordination mittels Steuerorganen
- Steig- und Sinkflugkurven und Auswirkung auf die Steig- bzw. Sinkrate
- Kurven auf festgelegte Steuerkurse, Verwendung von Kurskreisel und Kompass
- Einsatz von Instrumenten zur Unterstützung der Fluggenauigkeit
Übung 7 Normale Autorotation
- Sicherheitskontrollen, Ausrufe, Luftraumbeobachtung
- Einleitung, Ausführung, Fortgang und Entwicklung
- Kontrolle von Fluggeschwindigkeit und Rotordrehzahl, Rotor- und Triebwerksgrenzwerte
- Auswirkung von Flugmasse, IAS, Kreisflächenbelastung, Lastvielfachem und Dichtehöhe
- Kraftschluss wiederherstellen (Einkuppeln) und Durchstartverfahren (Drehgashandhabung/Triebwerksdrehzahlkontrolle)
- Gefahr des Wirbelringstadiums während des Beendens der Autoration
- leichte bis mittlere Kurvenlagen während der Autorotation
- Vorführen einer Landung mit simuliertern Triebwerkausfall mit verschiedenen Flare-Möglichkeiten
Übung 8a Schwebeflug
- Vorführen von Schweben im Bodeneffekt, Bedeutung von Windeinfluss und Flughöhe, Bodenpolster, stabiler Schwebeflug, Auswirkungen von Übersteuerung
- Flugschüler hält nur den Steuerhebel (Stick)
- Flugschüler bedient nur den Blattverstellhebel (und das Drehgas)
- Flugschüler bedient den Blattverstellhebel, Drehgas und die Pedale
- Flugschüler bedient die gesamte Steuerungsanlage
- Vorführen des Bodeneffektes
- Vorführen des Windeinflusses
- Vorführen eines sanften vorwärtsgerichteten Ausleitens
- besondere Gefahren, z.B. Schnee, Staub, lose Gegenstände am Boden
Übung 8b Schwebeflug auf festgelegten Strecken (hover taxi), Drehungen auf der Stelle
- Wiederholung der Schwebeflugübungen
- genaues Einhalten von Geschwindigkeit über Grund/Höhe
- Auswirkung der Windrichtung auf die Fluglage des Hubschraubers und Möglichkeiten der Aussteuerung
- Kontrolle, Koordination während der Drehungen auf der Stelle
- vorsichtiges Einleiten eines sanften vorwärtsgerichteten Ausgleitens
Übung 8c Schwebeflug, Notfälle während des Schwebefluges auf festgelegten Strecken
- Wiederholen der Schwebeflugübungen und sanftes vorwärtsgerichtetes Ausgleiten, Erklären
(wenn nötig, Vorführen) des Ausfalls der Hydraulikunterstützung während des Schwebefluges
- Vorführen eines simulierten Triebwerksausfalls im Schwebeflug und Schwebeflug auf festgelegten Strecken
- Vorführen der Gefahren von falscher Handhabung und Overpitching (Drehzahlabfall durch überhöhten Blattanstellwinkel)
Übung 9 Start und Landung
- Kontrollen vor dem Start/Handgriffe
- Beobachtung der Umgebung des Hubschraubers/Luftraumbeobachtung
- Abheben in den Schwebeflug
- Kontrollen nach dem Start
- Gefahr von horizontalen Bewegungen in Bodennähe
- Gefahr von falscher Handhabung und Overpitching
- Landung (ohne Seitwärts- und Rückwärtsbewegung)
- Kontrollen/Handgriffe nach der Landung
- Start und Landung bei Seitenwind, Rückenwind
Übung 10 Übergänge vom Schwebeflug in den Vorwärtssteigflug und aus dem Sinkflug in den Schwebeflug
- Beobachtung der Umgebung des Hubschraubers/Luftraumbeobachtung
- Wiederholen von Start- und Landeübungen
- Bodeneffekt, Übergangsauftrieb und die Auswirkungen
- Wechselwirkungen Rotor - Rumpf (Flapback) und die Auswirkungen
- Auswirkung von Windrichtung/-geschwindigkeit während des Überganges aus dem/in den Schwebeflug
- Anflug mit konstantem Anflugwinkel
- Vorführen einer Landung mit simuliertem Triebwerkausfall mit verschiedenen Flare-Möglichkeiten
Übung 11a Platzrunde, Anflug und Landung
- Wiederholen der Übergänge vom Schwebeflug in den Vorwärtssteigflug und aus dem Anflug in den Schwebeflug
- Platzrundenverfahren, Gegenanflug, Queranflug
- Anflug und Landung mit Motorleistung
- Kontrollen vor der Landung
- Einfluss von Wind auf den Anflug und das Schweben im Bodeneffekt (IGE)
- Anflug und Landung bei Seitenwind
- Durchstarten
- Lärmminderungsverfahren
Übung 11b Steilanflüge und Anflüge mit eingeschränkter Motorleistung mit anschließender Landung
- Wiederholen des Anfluges mit konstantem Anflugwinkel
- Steilanflug (Erklären der Gefahr von hoher Sinkrate und geringer Fluggeschwindigkeit)
- Anflug mit eingeschränkter Motorleistung (Erklären der Gefahr am Boden bei hoher Aufsetzgeschwindigkeit)
- Nutzung des Bodeneffektes
- Vorführen einer Landung mit simuliertem Triebwerkausfall mit verschiedenen Flares
Übung 11c Notverfahren
- Startabbruch
- Fehlanflug/Durchstarten
- Landung ohne Hydraulikunterstützung, soweit zutreffend
- Ausfall der Heckrotorsteuerung oder des Heckrotorantriebes (nur im Lehrgespräch)
- simulierte Notfälle in der Platzrunde, einschließlich:
- Ausfall der Hydraulikanlage
- simulierter Triebwerkausfall beim Start, im Querabflug, im Gegen- und Queranflug
- Reglerausfall
Übung 12 Erster Alleinflug
- Einweisung durch den Lehrberechtigtere, Überwachung des Alleinfluges und Nachbesprechung
- Warnung vor Fluglageänderungen durch verringerte und seitlich verschobene Ladung
- Warnung vor bodennahem Heck, bodennahem Kufenlandegestell/Fahrwerk im Schwebeflug, Landung (Hindernisse, Bodenberührung)
- Warnung vor Drehzahlabfall und Overpitching
- Kontrollen vor dem Start
- Start gegen den Wind
- Tätigkeiten und Verfahren während und nach dem Start/Abflug
- normale Platzrunde, Anflug und Landung
- Verhalten in Notfällen
Übung 13 Seitlicher und rückwärtiger Schwebeflug
- seitlicher Schwebeflug gegen den Wind
- rückwärtiger Schwebeflug gegen den Wind
- Kombination von seitlichem und rückwärtigem Schwebeflug
- seitlicher und rückwärtiger Schwebeflug, Hubschrauberlängsachse nicht in Windrichtung
- stabiler Schwebeflug, Drehen des Hubschraubers in den Wind (Windfahneneffekt)
- Beenden des rückwärtigen Schwebefluges, (pitch nose down)
- Grenzwerte der Geschwindigkeit über Grund für seitlichen und rückwärtigen Schwebeflug
Übung 14 Drehungen auf der Stelle
- Wiederholen des Schwebefluges gegen den Wind und mit Rückenwind
- Drehung auf der Stelle um 360° (Vollkreis)
- um die Position des Piloten
- um den Heckrotor
- um das geometrische Zentrum des Hubschraubers
- sektorweise Drehung zur Beobachtung der direkten Umgebung des Hubschraubers
- Drehzahlüberwachung und -haltung, Drehmomentauswirkung, Begrenzung des Steuerweges (cyclic) durch Schwerpunkt und Windgeschwindigkeit/-richtung
Übung 15 Schwebeflug außerhalb des Bodeneffektes (Out of Ground Effect/OGE), Wirbelringstadium
- Herstellen des Schwebefluges außerhalb des Bodeneffektes
- Kontrolle von Versetzung/Höhe/Leistungsbedarf
- Vorführen des beginnenden Wirbelringstadiums, Erkennen und Beenden (in sicherer Höhe)
- Verlust der Heckrotorwirkung
Übung 16 Landung mit simuliertem Triebwerksausfall (Engine Off Landing/EOL)
- Auswirkung von Masse, Kreisflächenbelastung, Dichtehöhe, Abfall der Rotordrehzahl
- Wiederholen des Einleitens einer normalen Autorotation
- bestmögliche Nutzung der zyklischen und kollektiven Blattverstellung zur Geschwindigkeits-/ Rotordrehzahlkontrolle
- verschiedene Flares bei simuliertem Triebwerksausfall
- Vorführen einer Landung mit simuliertem Triebwerksausfall in konstanter Fluglage
- Vorführen einer Landung mit simuliertem Triebwerksausfall aus dem Schwebeflug bzw. aus dem Schwebeflug auf festgelegten Strecken
- Vorführen einer Landung mit simuliertem Triebwerksausfall aus dem Übergang und aus niedriger Flughöhe
Übung 17 Fortgeschrittener Autorotationsflug
- über einem bestimmten Punkt aus verschiedenen Höhen und Geschwindigkeiten
- Wiederholen der normalen Autorotation - auf die zurückgelegte Entfernung über Grund achten
- Autorotation mit der Geschwindigkeit der besten Reichweite
- Autorotation mit geringer Vorwärtsgeschwindigkeit
- Autorotation in konstanter Fluglage (Beenden in sicherer Höhe)
- "S"- Kurven
- Kurven von 180° bis 360°
- Auswirkungen auf Sinkflugwinkel, IAS, Drehzahl und tatsächliche Flugmasse
Übung 18 Simulierte Notlandeübungen
- Verfahren zur Auswahl eines geeigneten Landegeländes
- Vorbereitungen für und Maßnahmen nach der Notlandung
- Wiederherstellung des Kraftschlusses und Durchstartverfahren
Übung 19 Steilkurven
- Steilkurven (horizontal) (30° Querneigung)
- Kurven mit höchster Drehgeschwindigkeit (45° Querneigung, wenn möglich)
- steile Autorotationskurven
- Fehler beim Kurvenflug - Schwerpunktlage, Fluglage, Schräglage und Koordination
- Rotordrehzahlregelung, Kreisflächenbelastung
- Schwingungen und Auswirkung auf die Steuerorgane
- Einfluss von Wind in geringer Flughöhe
Übung 20 Übergang vom Schwebeflug in den Vorwärtssteigflug bzw. aus dem Sinkflug in den Schwebeflug
- Wiederholen von Bodeneffekt, Übergangsauftrieb, Flapback
- Einhalten einer konstanten Höhe, (20-30 Fuß AGL):
- Übergang vom Schwebeflug bis auf ein Minimum von 50 Knoten IAS und zurück in den stationären Schwebeflug
- Vorführen von Windeinfluss
Übung 21 Schnelles Anhalten (Quickstops)
- Setzen von Triebwerksleistung und Gebrauch der Steuerung
- Auswirkung von Wind
- Quickstops gegen den Wind
- Quickstops bei Seiten- und Rückenwind, Beenden gegen den Wind
- Gefahr des Wirbelringstadiums
- Gefahr hoher Kreisflächenbelastung
Übung 22a Navigation
Flugplanung
- Wettervorhersage und aktuelle Wettermeldungen
- Auswahl, Vorbereitung und Gebrauch des Kartenmaterials
- Auswahl der Flugstrecke
- kontrollierte Lufträume, Gefahren- und Flugbeschränkungsgebiete
- Sicherheitshöhen und Lärmminderungsverfahren
- Berechnungen
- Missweisende(r) Kurs(e) und Streckenflugzeit(en)
- Kraftstoffverbrauch
- Masse und Schwerpunktlage
- Fluginformationen
- NOTAMS etc.
- Funkfrequenzen
- Auswahl von Ausweichlandeplätzen
- Borddokumente
- Bekanntgabe des Fluges
- Abmeldung bei der Luftaufsicht
- Flugpläne (soweit zutreffend)
Abflug
- organisatorische Vorbereitung für die im Cockpit anfallenden Aufgaben
- Abflugverfahren
- Höhenmessereinstellungen
- Verbindungen zur Flugverkehrskontrollstelle in kontrollierten Lufträumen
- Verfahren für die Festlegung des Steuerkurses
- Aufzeichnung der voraussichtlichen Ankunftszeiten (ETAs)
- Einhalten von Flughöhe und Steuerkurs
- Korrektur der ETA und Verbesserung des Steuerkurses
- 10°-Meilen-Korridor, parallel zum errechneten Kurs, Kursfehler, Verbesserungswinkel
- 1/60-Regel
- Korrektur einer ETA
- Führen eines Flugdurchführungsplanes
- Gebrauch des Funkgerätes
- Gebrauch der Funknavigationshilfen (sofern eingebaut)
- Mindestwetterbedingungen für die Fortsetzung des Fluges
- Entscheidungen während des Fluges
- Durchflug durch kontrollierte Lufträume
- Verfahren bei Unsicherheit über Position
- Verfahren bei Orientierungsverlust
- Ankunft, Einordnen in die Platzrunde
- Verbindung zur Flugverkehrskontrollstelle in kontrollierten Lufträumen
- Höhenmessereinstellung
- Einflug in die Platzrunde
- Platzrundenverfahren
- Abstellen des Hubschraubers
- Sicherung des Hubschraubers
- Betankung
- Schließen des Flugplanes (soweit vorhanden)
- administrative Tätigkeiten nach Beendigung des Fluges
Übung 22b Besonderheiten bei der Navigation in geringen Höhen und bei verminderter Sicht
- Maßnahmen vor dem Einleiten des Sinkfluges in geringerer Höhe
- Gefahren (z.B. Hindernisse oder andere Luftfahrzeuge)
- Erschwernis beim Kartenlesen
- Einflüsse von Wind und Turbulenzen
- Meiden von lärmempfindlichen Gebieten
- Einflug in die Platzrunde
- Platzrunde und Landung bei schlechtem Wetter
- entsprechende Verfahren und Auswahl eines geeigneten Landegeländes
Übung 22c Funknavigation
- Verwendung von UKW-Drehfunkfeuern (VORs)
- Verfügbarkeit, AIP, Frequenzen
- Auswahl und Identifizierung
- Azimuteinstellung (OBS)
- to/from-Anzeigen, Orientierung
- Kursablageanzeiger (CDI)
- Bestimmung eines Radials
- Ansteuern und Einhalten eines Radials
- VOR-Überflug
- Ermittlung eines festgelegten Standortes mit Hilfe zweier UKW-Drehfunkfeuer
- Gebrauch des automatischen Funkpeilgerätes (ADF) - ungerichtete Funkfeuer (NDBs)
- Verfügbarkeit, AIP, Frequenzen
- Auswahl und Identifizierung
- Orientierung in Bezug auf das Funkfeuer
- Zielanflug (ohne Wind)
- Nutzung von UKW-Peilstellen (VHF/DF)
- Verfügbarkeit, AIP, Frequenzen
- Sprechfunkverfahren und Verbindung zur Flugverkehrskontrollstelle
- Ermittlung eines QDM und Zielanflug (ohne Wind)
- Nutzung von Strecken- und Anflugradar
- Verfügbarkeit, AIP
- Sprechfunkverfahren und Verbindung zur Flugverkehrskontrollstelle
- Aufgaben des Piloten
- Rundsichtsekundärradar (sofern Transponder eingebaut)
- Transponder
- Auswahl der Codes
- Abfrage- und Antwortmodus
- Verwendung des Entfernungsmessgerätes (DME)
- Auswahl und Identifizierung der Stationen
- Betriebsmodi
- Entfernung, Geschwindigkeit über Grund, verbleibende Flugzeit
Übung 23 Flugübungen für Fortgeschrittene:
Start, Landungen und Übergänge
- Landen und Starten mit dem Wind (geringere Leistungsanforderungen)
- Bodeneffekt, Übergangsauftrieb und Schwankung der Richtungsstabilität wenn die Hubschrauberlängsachse nicht in den Wind weist
- Übergänge mit Rückenwind
- Senkrechtstart über Hindernisse
- Geländeerkundung des Landeplatzes aus der Luft
- Ausgleitlandung
- Landung ohne Vorwärtsgeschwindigkeit
- Landungen bei Seiten- und Rückenwind Steilanflug
- Durchstarten
Übung 24 Schräghänge
- Betriebsgrenzen, Beurteilung des Hangwinkels
- Beziehung zwischen Wind und Hang, Blattausschläge, Steuerwege
- Einfluss der Schwerpunktlage auf dem Schräghang
- Bodeneffekt auf dem Schräghang, Leistungsbedarf
- rechte Kufe hangaufwärts
- linke Kufe hangaufwärts
- Nase hangaufwärts
- Vermeiden von dynamischem Überschlagen am Boden, Gefahren beim Aufsetzen auf weichen Untergrund und durch seitliche Bewegungen, Rutschen
- Gefahr der Hindernis-/Bodenberührung von Haupt-/Heckrotor bei heftigem Steuerausschlag in Bodennähe
Übung 25 Eingeschränkte Flugleistung
- Überprüfung der Startleistung
- Senkrechtstart über Hindernisse
- Überprüfung der Triebwerksleistung während des Fluges
- Ausgleitlandung
- Landung aus dem Schwebeflug ohne Vorwärtsgeschwindigkeit
- Annäherung an den Schwebeflug in geringer Höhe
- Annäherung an den Schwebeflug
- Annäherung an den Schwebeflug im Bodeneffekt
- Steilanflug
- Durchstarten
Übung 26 Außenlandeplätze in schwierigem Gelände
- Landemöglichkeit, Beurteilung der Flugleistung
- Festlegung des Landeplatzes, Beurteilung von Windgeschwindigkeit und -richtung
- Geländeerkundung des Landeplatzes aus der Luft
- Auswahl von Markern
- Auswahl von Richtung und Art des Anfluges
- Platzrunde
- Anflug auf einen Lande-Entscheidungspunkt und Durchstarten
- Anflug
- Sicherstellen der Hindernisfreiheit am Boden
- Aufsetzen
- Überprüfung der Triebwerksleistung, Leistungsbeurteilung innerhalb und außerhalb des Bodeneffektes
- Normalstart bis auf beste Steigwinkelgeschwindigkeit
- Senkrechtstart aus dem Schwebeflug
Übung 27 Grundlagen des Instrumentenfluges
- physiologische Empfindungen
- Interpretation der Instrumente
- Flug nach Instrumenten
- Instrumenten-Scanning (Sequenz der Instrumentenüberwachung)
- Betriebsgrenzen der Instrumente
- grundlegende Flugübungen
- Geradeaus- und Horizontalflug mit verschiedenen Geschwindigkeiten und Konfigurationen
- Steigflug und Sinkflug
- Standardkurven, Steig- und Sinkflugkurven, auf ausgewählte Steuerkurse
- Beenden von Steig- und Sinkflugkurven
- Aufrichten aus und Beenden ungewöhnlicher Fluglagen
Übung 28a Nachtflug (wenn eine Nachtflugqualifikation gefordert wird)
- Kontrolle vor dem Flug mit Hilfe einer Taschenlampe, Instrumentenbeleuchtung, etc.
- Start (ohne Seitwärts- oder Rückwärtsbewegung)
- Schwebeflug auf festgelegten Strecken (höher und langsamer als am Tage)
- Übergang in den Steigflug
- Geradeausflug
- Anflug und Übergang in den Schwebeflug
- Aufsetzen
- Autorotation
- simulierte Notlandung (unter Verwendung von pyrotechnischen Signalmitteln, soweit durchführbar)
- Notfälle bei Nacht (z.B. Ausfall der Cockpit-/Instrumentenbeleuchtung, Flugplatzbeleuchtung, etc.)
Übung 28b Nachtflug (wenn eine Nachtflugqualifikation gefordert wird)
- Navigationsgrundlagen wie für einen Überlandflug bei Tage
- Eintragungen in Navigationskarten für Nachtflug (besonderes Markieren von bebauten Gebieten durch dickere Linien, Lesbarkeit, etc.)