umwelt - online:
AzD - Anleitung zur Datenerfassung über Flugbetrieb (2)
| | |
5.4.2.3 APU-Betrieb
5.4.2.3.1 APU - Betrieb vor dem Start
5.4.2.3.1.1 Koordinaten der Abstellposition (UTM32/33 (ETRS89))
5.4.2.3.1.2 Betriebsdaten
| Luftfahrzeugklasse | Anzahl der APU - Einsätze Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Anzahl der APU - Einsätze Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | APU - Laufzeit vor dem Start [s] |
| P 2.1 - S | |||
| P 2.2 - S | |||
| S 1.0 - 5 | |||
| S 1.1 - S | |||
| S 1.2 - S | |||
| S 1.3 - S | |||
| S 2 - S | |||
| S 3.1 a) - S | |||
| S 3.1 b) - S | |||
| S 3.2a) - S | |||
| S 3.2b) - S | |||
| S 4 - S | |||
| S 5.1 - S | |||
| S 5.2 - S | |||
| S 5.3 - S | |||
| S 6.1 - 5 | |||
| S 6.2a) - S | |||
| S 6.2 b) - S | |||
| S 6.3 - S | |||
| S 7a) - S | |||
| S 7b) - S | |||
| S 8a) - S | |||
| S 8 b) - S | |||
| P - MIL2 - S | |||
| S - MIL 1 - S | |||
| S - MIL2 - S | |||
| S - MIL3 - S | |||
| S - MIL4 - S | |||
| S - MIL5 - S | |||
| S - MIL6 - S | |||
| insgesamt |
5.4.2.3.2 APU - Betrieb nach der Landung
5.4.2.3.2.1 Koordinaten der Abstellposition (UTM32/33 (ETRS89))
5.4.2.3.2.2 Betriebsdaten
| Luftfahrzeugklasse | Anzahl der APU - Einsätze Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Anzahl der APU - Einsätze Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | APU - Laufzeit nach der Landung [s] |
| P 2.1 - L | |||
| P 2.2 - L | |||
| S 1.0 - L | |||
| S 1.1 - L | |||
| S 1.2 - L | |||
| S 1.3 - L | |||
| S 2 - L | |||
| S 3.1 a/b) - L | |||
| S 3.2 a/b) - L | |||
| S4 - L | |||
| S 5.1 - L | |||
| S 5.2 - L | |||
| S 5.3 - L | |||
| S 6.1 - L | |||
| S 6.2 a/b) - L | |||
| S 6.3 - L | |||
| S 7a/b) - L | |||
| S 8a/b) - L | |||
| P - MIL 2 - L | |||
| S - MIL 1 - L | |||
| S - MIL 2 - L | |||
| S - MIL 3 - L | |||
| S - MIL4 - L | |||
| S - MIL5 - L | |||
| S - MIL 6 - L | |||
| insgesamt |
5.5 Flugbetrieb in der Luft
5.5.1 Abflugstrecken mit Flugzeugen
5.5.1.1 Streckenbeschreibung
| 5.5.1.1.1 Bezeichnung | | |
| 5.5.1.1.2 Start - und Landebahn | | |
| 5.5.1.1.3 Startrichtung | |
5.5.1.1.4 Beschreibung der Abflugstrecke (in Flugrichtung)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Abschnitt | Gerade | Kurve | Korridorbreite am | |||
| Nr. | Länge
[m] | L/R | Kursänderung
[°] | Radius
[m] | Anfang | Ende |
| des Abschnitts [m] | ||||||
| | ||||||
| 5.5.1.1.5 Flughöhe über Platz [m] (nur für VFR - Flüge) oder beim Flugzeugschlepp die Flughöhe beim Ausklinken [m] | | |
| 5.5.1.1.6 Bezeichnung des zugehörigen Abflug - Rollwegs | |
5.5.1.2 Flugbewegungsangaben
| 5.5.12.1 Bezeichnung | | |
| 5.5.1.2.2 Start - und Landebahn | | |
| 5.5.1.2.3 Startrichtung | |
5.5.1.2.4 Flugbewegungszahlen
| Luftfahrzeugklasse | Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | gesamt |
| P 1.0 - S | |||
| P 1.1 - S | |||
| P 1.2 - S | |||
| P 1.3 - S | |||
| P 1.4 - S | |||
| P 2.1 - S | |||
| P 2.2 - S | |||
| S 1.0 - S | |||
| S 1.1 - S | |||
| S 1.2 - S | |||
| S 1.3 - S | |||
| S 2 - S | |||
| S 3.1 a) - S | |||
| S 3.1 b) - S | |||
| S 3.2 a) - S | |||
| S 3.2 b) - S | |||
| S 4 - S | |||
| S 5.1 - S | |||
| S 5.2 - S | |||
| S 5.3 - S | |||
| S 6.1 - S | |||
| S 6.2 a) - S | |||
| S 6.2 b) - S | |||
| S 6.3 - S | |||
| S 7 a) - S | |||
| S 7 b) - S | |||
| S 8a) - S | |||
| S 8 b) - S | |||
| P - MIL 1 - S | |||
| P - MIL 2 - S | |||
| S - MIL 1 - S | |||
| S - MIL2 - S | |||
| S - MIL 3 - S | |||
| S - MIL4 - S | |||
| S - MIL 5 - S | |||
| S - MIL 6 - S | |||
| insgesamt |
5.5.2 Anflugstrecken mit Flugzeugen
5.5.2.1 Streckenbeschreibung
| 5.5.2.1.1 Bezeichnung | | |
| 5.5.2.1.2 Start - und Landebahn | | |
| 5.5.2.1.3 Landerichtung | | |
| 5.5.2.1.4 Gleitwinkel [°] | |
5.5.2.1.5 Beschreibung der Anflugstrecke (entgegen der Flugrichtung)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Abschnitt | Gerade | Kurve | Korridorbreite am | |||
| Nr. | Länge
[m] | L/R | Kursänderung
[°] | Radius
[m] | Anfang | Ende |
| des Abschnitts [m] | ||||||
| | ||||||
5.5.2.1.6 Zwischenanflughöhe (nur für IFR - Flüge)
| 1. Zwischenanflughöhe über Platz [m] | | ||
| 5.5.2.1.7 Flughöhe über Platz [m] (nur für VFR - Flüge) | | ||
| 5.5.2.1.8 Bezeichnung des zugehörigen Anflug - Rollwegs | |
5.5.2.2 Flugbewegungsangaben
| 5.5.2.2.1 Bezeichnung | | |
| 5.5.2.2.2 Start - und Landebahn | | |
| 5.5.2.2.3 Landerichtung | |
5.5.2.2.4 Flugbewegungszahlen
| Luftfahrzeugklasse | Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | gesamt |
| P 1.0 - L | |||
| P 1.1 - L | |||
| P 1.2 - L | |||
| P 1.3 - L | |||
| P 1.4 - L | |||
| P 2.1 - L | |||
| P 2.2 - L | |||
| S 1.0 - L | |||
| S 1.1 - L | |||
| S 1.2 - L | |||
| S 1.3 - L | |||
| S 2 - L | |||
| S 3.1 a/b) - L | |||
| S 3.2 a/b) - L | |||
| S 4 - L | |||
| S 5.1 - L | |||
| S 5.2 - L | |||
| S 5.3 - L | |||
| S 6.1 - L | |||
| S 6.2 a/b) - L | |||
| S 6.3 - L | |||
| S 7 a/b) - L | |||
| S 8a/b) - L | |||
| P - MIL 1 - L | |||
| P - MILZ - L | |||
| S - MIL 1 - L | |||
| S - MIL2 - L | |||
| S - MIL 3 - L | |||
| S - MIL 4 - L | |||
| S - MIL 5 - L | |||
| S - MIL 6 - L | |||
| insgesamt |
5.5.3 Platzrunden mit Flugzeugen
5.5.3.1 Streckenbeschreibung
| 5.5.3.1.1 Bezeichnung | | |
| 5.5.3.1.2 Start - und Landebahn | | |
| 5.5.3.1.3 Startrichtung | | |
| 5.5.3.1.4 Gleitwinkel [°] | |
5.5.3.1.5 Beschreibung der Platzrunde (entgegen der Flugrichtung)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Abschnitt | Gerade | Kurve | Korridorbreite am | |||
| Nr. | Länge
[m] | L/R | Kursänderung
[°] | Radius
[m] | Anfang | Ende |
| des Abschnitts [m] | ||||||
| | ||||||
| 5.5.3.1.6 Flughöhe über Platz im Gegenanflug [m] | |
5.5.3.2 Flugbewegungsangaben
| 5.5.3.2.1 Bezeichnung | | |
| 5.5.3.2.2 Start - und Landebahn | |
5.5.3.2.3 Flugbewegungszahlen
| Luftfahrzeuggruppe | Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | gesamt |
| P 1.0 | |||
| P 1.1 | |||
| P 1.2 | |||
| P 1.3 | |||
| P 1.4 | |||
| P 2.1 | |||
| P 2.2 | |||
| S 1.0 | |||
| S 1.1 | |||
| S 1.2 | |||
| S 1.3 | |||
| S 2 | |||
| S 3.1 | |||
| S 3.2 | |||
| S 4 | |||
| S 5.1 | |||
| S 5.2 | |||
| S 5.3 | |||
| S 6.1 | |||
| S 6.2 | |||
| S 6.3 | |||
| S 7 | |||
| S 8 | |||
| P - MIL 1 | |||
| P - MIL 2 | |||
| S - MIL 1 | |||
| S - MIL 2 | |||
| S - MIL 3 | |||
| S - MIL 4 | |||
| S - MIL 5 | |||
| S - MIL 6 | |||
| insgesamt |
5.5.4 Abflugstrecken mit Hubschraubern
5.5.4.1 Streckenbeschreibung
| 5.5.4.1.1 Bezeichnung | |
5.5.4.1.2 Koordinaten der Hubschrauberstart - und - landestelle (UTM32/33 (ETRS89)):
| 5.5.4.1.3 Steigwinkel [°] | | |
| 5.5.4.1.4 Rechtweisende Richtung des Abschnitts Nr. 1 der Abflugstrecke [°] | |
5.5.4.1.5 Beschreibung der Abflugstrecke (in Flugrichtung)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Abschnitt | Gerade |
Kurve |
Korridorbreite am |
Hoverstrecke ("H") | |||
|
Nr. |
Länge [m] |
L/R |
Kursänderung [°] |
Radius [m] | Anfang | Ende | |
|
des Abschnitts | |||||||
|
| |||||||
| 5.5.4.1.6 Flughöhe über Platz [m] | | |
| 5.5.4.1.7 Bogenlänge des Hovering - Segments [m] | |
5.5.4.2 Flugbewegungsangaben
| 5.5.4.2.1 Bezeichnung | |
5.5.4.2.2 Flugbewegungszahlen
| Luftfahrzeugklasse | Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | gesamt |
| H 1.0 - S | |||
| H1.1 - S | |||
| H 1.2 - S | |||
| H 2.1 - S | |||
| H2.2 - S | |||
| insgesamt |
5.5.5 Anflugstrecken mit Hubschraubern
5.5.5.1 Streckenbeschreibung
| 5.5.5.1.1 Bezeichnung | |
5.5.5.1.2 Koordinaten der Hubschrauberstart - und - landestelle (UTM32/33 (ETRS89)):
| 5.5.5.1.3 Gleitwinkel [°] | | |
| 5.5.5.1.4 Rechtweisende Richtung des Abschnitts Nr. 1 der Anflugstrecke [°] | |
5.5.5.1.5 Beschreibung der Anflugstrecke (entgegen der Flugrichtung)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Abschnitt | Gerade | Kurve | Korridorbreite am | Hoverstrecke ("H") | |||
| Nr. | Länge
[m] | L/R | Kursänderung
[°] | Radius
[m] | Anfang | Ende | |
| des Abschnitts [m] | |||||||
|
| |||||||
5.5.5.1.6 Flughöhe über Platz [m]
5.5.5.1.7 Bogenlänge des Hovering - Segments [m]
5.5.5.2 Flugbewegungsangaben
5.5.5.2.1 Bezeichnung
5.5.5.2.2 Flugbewegungszahlen
| Luftfahrzeugklasse | Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | gesamt |
| H1.0 - L | |||
| H 1.1 - L | |||
| H 1.2 - L | |||
| H 2.1 - L | |||
| H 2.2 - L | |||
| insgesamt |
5.5.6 Platzrunden mit Hubschraubern
5.5.6.1 Streckenbeschreibung
| 5.5.6.1.1 Bezeichnung | |
5.5.6.1.2 Koordinaten der Hubschrauberstart - und - landestelle (UTM32/33 (ETRS89)):
| 5.5.6.1.3 Gleitwinkel [°] | | |
| 5.5.6.1.4 Gleitwinkel [°] | | |
| 5.5.6.1.5 Rechtweisende Richtung des Abschnitts Nr. 1 der Platzrunde [0] | |
5.5.6.1.6 Beschreibung der Platzrunde (entgegen der Flugrichtung)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Abschnitt | Gerade | Kurve | Korridorbreite am | |||
| Nr. | Länge
[m] | L/R | Kursänderung
[°] | Radius
[m] | Anfang | Ende |
| des Abschnitts [m] | ||||||
| | ||||||
| 5.5.6.1.7 Flughöhe über Platz [m] | |
5.5.6.2 Flugbewegungsangaben
| 5.5.6.2.1 Bezeichnung | |
5.5.6.2.2 Flugbewegungszahlen
| Luftfahrzeuggruppe | Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | gesamt |
| H 1.0 | |||
| H 1.1 | |||
| H 1.2 | |||
| H 2.1 | |||
| H2.2 | |||
| insgesamt |
5.5.7 Abflugstrecken mit Flugzeugen und vorgegebenem Höhenprofil
5.5.7.1 Streckenbeschreibung
| 5.5.7.1.1 Bezeichnung | | |
| 5.5.7.1.2 Start - und Landebahn | | |
| 5.5.7.1.3 Startrichtung | |
5.5.7.1.4 Beschreibung der Abflugstrecke (in Flugrichtung)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Abschnitt | Gerade | Kurve | Korridorbreite am | Höhe am Ende des Abschnitts
[m] | |||
| Nr. | Länge
[m] | L/R | Kursänderung
[°] | Radius
[m] | Anfang | Ende | |
| des Abschnitts [m] | |||||||
|
| |||||||
| 5.5.7.1.5 Bezeichnung des zugehörigen Abflug - Rollwegs | |
5.5.7.2 Flugbewegungsangaben
| 5.5.7.2.1 Bezeichnung | | |
| 5.5.7.2.2 Start - und Landebahn | | |
| 5.5.7.2.3 Startrichtung | |
5.5.7.2.4 Flugbewegungszahlen
| Luftfahrzeugklasse | Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | gesamt |
| P 1.0 - S | |||
| P 1.1 - S | |||
| P 1.2 - S | |||
| P 1.3 - S | |||
| P 1.4 - S | |||
| P 2.1 - S | |||
| P 2.2 - S | |||
| S 1.0 - S | |||
| S 1.1 - S | |||
| S 1.2 - S | |||
| S 1.3 - S | |||
| S 2 - S | |||
| S 3.1 a) - S | |||
| S 3.1 b) - S | |||
| S 3.2 a) - S | |||
| S 3.2 b) - S | |||
| S 4 - S | |||
| S 5.1 - S | |||
| S 5.2 - S | |||
| S 5.3 - S | |||
| S 6.1 - S | |||
| S 6.2a) - S | |||
| S 6.2 b) - S | |||
| S 6.3 - S | |||
| S 7 a) - S | |||
| S 7 b) - S | |||
| S 8 a) - S | |||
| S 8b) - S | |||
| P - MIL 1 - S | |||
| P - MIL 2 - S | |||
| S - MIL 1 - S | |||
| S - MIL2 - S | |||
| S - MIL3 - S | |||
| S - MIL 4 - S | |||
| S - MIL5 - S | |||
| S - MIL6 - S | |||
| insgesamt |
5.5.8 Anflugstrecken mit Flugzeugen und vorgegebenem Höhenprofil
5.5.8.1 Streckenbeschreibung
| 5.5.8.1.2 Bezeichnung | | |
| 5.5.8.1.3 Start - und Landebahn | | |
| 5.5.8.1.4 Landerichtung | |
5.5.8.1.5 Beschreibung der Anflugstrecke (entgegen der Flugrichtung)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Abschnitt | Gerade | Kurve | Korridorbreite am | Höhe am Ende des Abschnitts
[m] | |||
| Nr. | Länge
[m] | L/R | Kursänderung
[°] | Radius
[m] | Anfang | Ende | |
| des Abschnitts [m] | |||||||
|
| |||||||
| 5.5.8.1.6 Bezeichnung des zughörigren Abflug - Rollwegs | |
5.5.8.2 Flugbewegungsangaben
| 5.5.8.2.1 Bezeichnung | | |
| 5.5.8.2.2 Start - und Landebahn | | |
| 5.5.8.2.3 Landerichtung | |
5.5.8.2.4 Flugbewegungszahlen
| Luftfahrzeugklasse | Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | gesamt |
| P 1.0 - L | |||
| P 1.1 - L | |||
| P 1.2 - L | |||
| P 1.3 - L | |||
| P 1.4 - L | |||
| P2.1 - L | |||
| P 2.2 - L | |||
| S 1.0 - L | |||
| S 1.1 - L | |||
| S 1.2 - L | |||
| S 1.3 - L | |||
| S 2 - L | |||
| S 3.1 a/b) - L | |||
| S 3.2a/b) - L | |||
| S 4 - L | |||
| S 5.1 - L | |||
| S 5.2 - L | |||
| S 5.3 - L | |||
| S 6.1 - L | |||
| S 6.2a/b) - L | |||
| S 6.3 - L | |||
| S 7 a/b) - L | |||
| S 8a/b) - L | |||
| P - MIL 1 - L | |||
| P - MIL 2 - L | |||
| S - MIL 1 - L | |||
| S - MIL 2 - L | |||
| S - MIL 3 - L | |||
| S - MIL 4 - L | |||
| S - MIL 5 - L | |||
| S - MIL 6 - L | |||
| insgesamt |
5.5.9 Platzrunden mit Flugzeugen und vorgegebenem Höhenprofil
5.5.9.1 Streckenbeschreibung
| 5.5.9.1.1 Bezeichnung | | |
| 5.5.9.1.2 Start - und Landebahn | | |
| 5.5.9.1.3 Startrichtung | |
5.5.9.1.4 Beschreibung der Anflugstrecke (entgegen der Flugrichtung)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Abschnitt | Gerade | Kurve | Korridorbreite am | Höhe am Ende des Abschnitts
[m] | |||
| Nr. | Länge
[m] | L/R | Kursänderung
[°] | Radius
[m] | Anfang | Ende | |
| des Abschnitts [m] | |||||||
|
| |||||||
5.5.9.2 Flugbewegungsangaben
| 5.5.9.2.1 Bezeichnung | | |
| 5.5.9.2.2 Start - und Landebahn | | |
| 5.5.9.2.3 Startrichtung | |
5.5.9.2.4 Flugbewegungszahlen
| Luftfahrzeuggruppe | Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | Gesamt |
| P 1.0 | |||
| P 1.1 | |||
| P 1.2 | |||
| P 1.3 | |||
| P 1.4 | |||
| P 2.1 | |||
| P 2.2 | |||
| S 1.0 | |||
| S 1.1 | |||
| S 1.2 | |||
| S 1.3 | |||
| S 2 | |||
| S 3.1 | |||
| S 3.2 | |||
| S 4 | |||
| S 5.1 | |||
| S 5.2 | |||
| S 5.3 | |||
| S 6.1 | |||
| S 6.2 | |||
| S 6.3 | |||
| S 7 | |||
| S 8 | |||
| P - MIL 1 | |||
| P - MIL 2 | |||
| S - MIL 1 | |||
| S - MIL 2 | |||
| S - MIL 3 | |||
| S - MIL 4 | |||
| S - MIL 5 | |||
| S - MIL 6 | |||
| insgesamt |
5.5.10 Abflugstrecken mit Hubschraubern und vorgegebenem Höhenprofil
5.5.10.1 Streckenbeschreibung
| 5.5.10.1.1 Bezeichnung | |
5.5.10.1.2 Koordinaten der Hubschrauberstart - und - landestelle (UTM32/33 (ETRS89)):
| 5.5.10.1.3 Rechtweisende Richtung des Abschnitts Nr. 1 der Abflugstrecke [°] | |
5.5.10.1.4 Beschreibung der Abflugstrecke (in Flugrichtung)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Abschnitt | Gerade | Kurve | Korridorbreite am | Höhe am Ende des Abschnitts
[m] | Hoverstrecke ("H") | |||
| Nr. | Länge
[m] | L/R | Kursänderung
[°] | Radius
[m] | Anfang | Ende | ||
| des Abschnitts [m] | ||||||||
|
|
| |||||||
| 5.5.10.1.5 Bogenlänge des Hovering - Segments [m] | |
5.5.10.2 Flugbewegungsangaben
| 5.5.10.2.1 Bezeichnung | |
5.5.10.2.3 Flugbewegungszahlen
| Luftfahrzeugklasse | Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | Gesamt |
| H 1.0 - S | |||
| H1.1 - S | |||
| H 1.2 - S | |||
| H 2.1 - S | |||
| H 2.2 - S | |||
| insgesamt |
5.5.11 Anflugstrecken mit Hubschraubern und vorgegebenem Höhenprofil
5.5.11.1 Streckenbeschreibung
| 5.5.11.1.1 Bezeichnung | |
5.5.11.1.2 Koordinaten der Hubschrauberstart - und - landestelle (UTM32/33 (ETRS89)):
| 5.5.11.1.3 Rechtweisende Richtung des Abschnitts Nr. 1 der Anflugstrecke [°] | |
5.5.11.1.4 Beschreibung der Anflugstrecke (entgegen der Flugrichtung)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Abschnitt | Gerade | Kurve | Korridorbreite am | Höhe am Ende des Abschnitts
[m] | Hoverstrecke ("H") | |||
| Nr. | Länge
[m] | L/R | Kursänderung
[°] | Radius
[m] | Anfang | Ende | ||
| des Abschnitts [m] | ||||||||
|
|
| |||||||
| 5.5.11.1.5 Bogenlänge des Hovering - Segments [m] | |
5.5.11.2 Flugbewegungsangaben
| 5.5.11.2.1 Bezeichnung | |
5.5.11.2.3 Flugbewegungszahlen
| Luftfahrzeugklasse | Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | gesamt |
| H 1.0 - L | |||
| H 1.1 - L | |||
| H 1.2 - L | |||
| H 2.1 - L | |||
| H 2.2 - L | |||
| insgesamt |
5.5.12 Platzrunden mit Hubschraubern und vorgegebenem Höhenprofil
5.5.12.1 Streckenbeschreibung
| 5.5.12.1.1 Bezeichnung | |
5.5.12.1.2 Koordinaten der Hubschrauberstart - und - landestelle (UTM32/33 (ETRS89)):
| 5.5.12.1.3 Rechtweisende Richtung des Abschnitts Nr. 1 der Platzrunde [°] | |
5.5.12.1.4 Beschreibung der Platzrunde (entgegen der Flugrichtung)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Abschnitt | Gerade | Kurve | Korridorbreite am | Höhe am Ende des Abschnitts
[m] | |||
| Nr. | Länge
[m] | L/R | Kursänderung
[°] | Radius
[m] | Anfang | Ende | |
| des Abschnitts [m] | |||||||
|
| |||||||
5.5.12.2 Flugbewegungsangaben
| 5.5.12.2.1 Bezeichnung | |
5.5.12.2.2 Flugbewegungszahlen
| Luftfahrzeugklasse | Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | gesamt |
| H 1.0 | |||
| H 1.1 | |||
| H 1.2 | |||
| H 2.1 | |||
| H 2.2 | |||
| insgesamt |
6 Matrix zur Auswertung der bahnbezogenen Betriebsrichtungen
6.1 Bewegungsanteile während der Tageszeit
| Bewegungsanteil für die bahnbezogene Betriebsrichtung tags von 06.00 bis 22.00 Uhr | |||||||
| Jahr | 1 | 2 | 3 | 4 | ... | BB | Summe |
| Beispiel | Start 09 | Landung 09 | Start 27 | Landung 27 | ... | ... | |
| 1 | α1,1 | α2,1 | α3,1 | α4,1 | ... | αBB,1 | 1 |
| 2 | α1,2 | α2,2 | α3,2 | α4,2 | ... | αBB,2 | 1 |
| 3 | α1,3 | α2,3 | α3,3 | α4,3 | ... | αBB,3 | 1 |
| 4 | α1,4 | α2,4 | α3,4 | α4,4 | ... | αBB,4 | 1 |
| 5 | α1,5 | α2,5 | α3,5 | α4,5 | ... | αBB,5 | 1 |
| 6 | α1,6 | α2,6 | α3,6 | α4,6 | ... | αBB,6 | 1 |
| 7 | α1,7 | α2,7 | α3,7 | α4,7 | ... | αBB,7 | 1 |
| 8 | α1,8 | α2,8 | α3,8 | α4,8 | ... | αBB,8 | 1 |
| 9 | α1,9 | α2,9 | α3,9 | α4,9 | ... | αBB,9 | 1 |
| 10 | α1,10 | α2,10 | α3,10 | α4,10 | ... | αBB,10 | 1 |
6.2 Bewegungsanteile während der Nachtzeit
| Bewegungsanteil für die bahnbezogene Betriebsrichtung nachts von 22.00 bis 06.00 Uhr | |||||||
| Jahr | 1 | 2 | 3 | 4 | ... | BB | Summe |
| Beispiel | Start 09 | Landung 09 | Start 27 | Landung 27 | ... | ... | |
| 1 | α1,1 | α2,1 | α3,1 | α4,1 | ... | αBB,1 | 1 |
| 2 | α1,2 | α2,2 | α3,2 | α4,2 | ... | αBB,2 | 1 |
| 3 | α1,3 | α2,3 | α3,3 | α4,3 | ... | αBB,3 | 1 |
| 4 | α1,4 | α2,4 | α3,4 | α4,4 | ... | αBB,4 | 1 |
| 5 | α1,5 | α2,5 | α3,5 | α4,5 | ... | αBB,5 | 1 |
| 6 | α1,6 | α2,6 | α3,6 | α4,6 | ... | αBB,6 | 1 |
| 7 | α1,7 | α2,7 | α3,7 | α4,7 | ... | αBB,7 | 1 |
| 8 | α1,8 | α2,8 | α3,8 | α4,8 | ... | αBB,8 | 1 |
| 9 | α1,9 | α2,9 | α3,9 | α4,9 | ... | αBB,9 | 1 |
| 10 | α1,10 | α2,10 | α3,10 | α4,10 | ... | αBB,10 | 1 |
7 Datenblätter für Luft/Boden - Schießplätze
7.1 Allgemeines
| 7.1.1 Datum der DES - Erstellung | | |
| 7.1.2 Prognosejahr | |
7.2 Daten des Luft/Boden - Schießplatzes
| 7.2.1 Bezeichnung | | |
| 7.2.2 Platzbezugspunkt:
geographische Breite und Länge (WGS84) |
| |
| UTM32/33 (ETRS89) | |
| 7.2.3 Platzhöhe über NN [m] | |
7.2.4 Markante Punkte
| Bezeichnung | Koordinaten | ||||
| WGS84 | UTM32/33 (ETRS89) | ||||
| Einflugpunkte | |||||
| Ausflugpunkte | |||||
| Zielpunkte (targets) | |||||
| zusätzliche Flugmanöver (additional patterns) | |||||
7.3 Einflüge in den Luft/Boden - Schießplatz und Zielanflüge
7.3.1 Gesamtzahl der Flugbewegungen in den sechs verkehrsreichsten Monaten des Prognosejahrs
| Luftfahrzeuggruppe | Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | gesamt |
| S - MIL 2 | |||
| S - MIL 3 | |||
| S - MIL 4 | |||
| S - MIL 5 | |||
| S - MIL 6 | |||
| insgesamt |
7.3.2 Gesamtzahl der Zielanflüge in den sechs verkehrsreichsten Monaten des Prognosejahrs (inkl. additional patterns)
| Luftfahrzeuggruppe | Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | gesamt |
| S - MILZ | |||
| S - MIL 3 | |||
| S - MIL 4 | |||
| S - MIL 5 | |||
| S - MIL 6 | |||
| insgesamt |
7.4 Detaillierte Flugbetriebsangaben
7.4.1 Flugmanöver
7.4.1.1 Streckenbeschreibung
| 7.4.1.1.1 Bezeichnung | |
7.4.1.1.2 Anfangspunkt des Flugmanövers:
| Koordinaten des Anfangspunkts (UTM32/33 (ETRS89)) | |
| Rechtweisende Richtung des Abschnitts Nr. 1 [°]: | | |
| Höhe am Anfangspunkt [m]: | | |
| Geschwindigkeit am Anfangspunkt [m/s]: | | |
| Zusatzpegel am Anfangspunkt [dB]: | |
7.4.1.1.3 Beschreibung des Flugmanövers (in Flugrichtung)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Abschn. Nr. | Gerade | Kurve | Korridorbreite am | Höhe am Ende des Abschnitts
[m] | Fluggeschwindigkeit
[m/s] | Z - Wert
[dB] | |||
| Länge
[m] | L/R | Kursänderung
[°] | Radius
[m] | Anfang | Ende | ||||
| des Abschnitts
[m] | |||||||||
7.4.2.1 Angaben über die Anzahl der Zielanflüge
| 7.4.2.1.1 Bezeichnung des Flugmanövers | | |
| 7.4.2.1.2 Bezeichnung des Zielpunkts | |
7.4.2.1.3 Anzahl der Zielanflüge
| Luftfahrzeuggruppe | Tag (06.00 bis 22.00 Uhr) | Nacht (22.00 bis 06.00 Uhr) | gesamt |
| S - MIL 2 | |||
| S - MIL 3 | |||
| S - MIL 4 | |||
| S - MIL 5 | |||
| S - MIL 6 | |||
| insgesamt |
Bekanntmachung der Anleitung zur Datenerfassung über den Flugbetrieb (AzD)
und Anleitung zur Berechnung von Lärmschutzbereichen ( AzB)
Die in der oben genannten Bekanntmachung bezeichneten technischen Regelwerke AzD und AzB werden vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit nachfolgend bekannt gemacht.
| | ENDE | |