2026/300 - UN-Regelung Nr. 12
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1. Anwendungsbereich
2. Begriffsbestimmungen
3. Antrag auf Genehmigung
3.1. Fahrzeugtyp
3.2. Typ der Betätigungseinrichtung der Lenkanlage
4. Genehmigung
5. Vorschriften
6. Prüfungen
7. Änderung und Erweiterung der Genehmigung für einen Fahrzeugtyp oder den Typ einer Betätigungseinrichtung der Lenkanlage
8. Übereinstimmung der Produktion
9. Maßnahmen bei Abweichungen in der Produktion
10. Anweisungen
11. Endgültige Einstellung der Produktion
12. Namen und Anschriften der technischen Dienste, die die Prüfungen für die Genehmigung durchführen, und der Typgenehmigungsbehörden
13. Übergangsbestimmungen
| Anhang 1A Mitteilung |
| Anhang 1B Mitteilung |
| Anhang 2 Anordnungen der Genehmigungszeichen |
| Muster A |
| Muster B |
| Muster C |
| Muster D |
| Anhang 3 Prüfung bei Frontalaufprall gegen eine Barriere |
| 1. Zweck |
| 2. Einrichtungen, Verfahren und Messgeräte |
| 2.1. Prüfgelände |
| 2.2. Barriere |
| 2.3. Antrieb des Fahrzeugs |
| 2.4. Zustand des Fahrzeugs |
| 2.5. Geschwindigkeit beim Aufprall |
| 2.6. Messgeräte |
| 3. Ergebnisse |
| 4. Korrekturfaktoren |
| 5. Gleichwertige Verfahren |
| Anhang 4 Prüfung mit Prüfkörper |
| 1. Zweck |
| 2. Einrichtungen, Verfahren und Messgeräte |
| 2.1. Anordnung der Betätigungseinrichtung der Lenkanlage |
| 2.2. Einstellung der Lenkanlage für die Prüfungen |
| 2.3. Prüfkörper |
| 2.4. Messung der Kräfte |
| 2.5. Antrieb des Prüfkörpers |
| 2.6. Geschwindigkeit |
| 2.7. Messgeräte |
| 2.8. Umgebungstemperatur: auf 20 °C ± 5 °C stabilisiert. |
| 3. Ergebnisse |
| Anlage Prüfkörper |
| Anhang 5 Kopfformprüfung |
| 1. Zweck |
| 2. Einrichtungen, Verfahren und Messgeräte |
| 2.1. Allgemeines |
| 2.2. Anbau der Betätigungseinrichtung der Lenkanlage für den Fall, dass diese Einrichtung in Verbindung mit dem Fahrzeug genehmigt werden soll |
| 2.3. Anbau der Betätigungseinrichtung der Lenkanlage für den Fall, dass lediglich die Betätigungseinrichtung genehmigt werden soll |
| 3. Prüfeinrichtung |
| 4. Prüfverfahren |
| 5. Ergebnisse |
| 6. Gleichwertige Verfahren |
| Abbildung 1a Prüfaufbau |
| Abbildung 1b Messung der Steifigkeit des Prüfaufbaus |
| Anhang 6 Verfahren zur Bestimmung des H-Punktes und des tatsächlichen Rumpfwinkels für Sitzplätze in Kraftfahrzeugen |
| Anhang 7 Prüfverfahren für den Schutz der Insassen von Elektrofahrzeugen vor Hochspannung und Elektrolytaustritt |
| 1. Prüfaufbau und -ausrüstung |
| 2. Bei der Spannungsmessung kann nach den folgenden Anweisungen verfahren werden. |
| Abbildung 1: Messung von Vb, V1, V2 |
| 3. Beurteilungsverfahren für niedrige elektrische Energie |
| Abbildung 2: Beispiel für die Messung der in X-Kondensatoren gespeicherten Energie der Hochspannungssammelschiene |
| 4. Physischer Schutz |
| 4.1. Annahmekriterien |
| 5. Isolationswiderstand |
| Abbildung 3: Messung von V1' |
| Abbildung 4: Messung von V2' |
| 6. Elektrolytaustritt |
| 7. Verbleib des REESS |
| Anlage 1 Gelenkprüffinger (Schutzart IPXXB) |
| Abbildung 1: Gelenkprüffinger |