Regelwerk, EU chronologisch, EU 2003

Empf. 2003/613/EG
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1. Einleitung

2. Anpassung der vorläufigen Berechnungsmethoden

2.1. Allgemeine Anpassung bezüglich der Lärmindikatoren Lden und Lnight

2.1.1. Allgemeine Erwägungen

2.1.2 Höhe des Messpunkts

2.1.3. Meteorologische Korrektur

Tabelle 1 Entscheidungstabelle für die meteorologische Korrektur

2.2. Anpassung der Berechnungsmethode "XPS 31-133" zur Ermittlung des Straßenverkehrslärms

2.2.1. Berechnungsmethode

2.2.2. Meteorologische Korrektur und Berechnung von langfristigen Pegeln

2.2.3. Erforderliche Anpassungen

2.3. Eisenbahnlärm

2.3.1. Berechnungsmethode

2.3.2. Erforderliche Anpassungen

2.4. Fluglärm

2.4.1. Berechnungsmethode

2.4.2. Segmentierungstechnik

Abbildung 1: Bestimmung des Punkts des kleinsten Abstands PCPa von CP beim Vorbeiflug und der schrägen Entfernung d für das Segment P1P2, wenn sich der Berechnungspunkt CP im Segment (a), vor dem Segment (b) oder hinter dem Segment (c) befindet

2.4.3. Berechnung des Gesamtgeräuschpegels

2.4.4. Erforderliche Anpassungen

2.5. Industrie- und Gewerbelärm

2.5.1. Berechnungsmethode

2.5.2. Erforderliche Anpassungen

3. Emissionsdaten

3.1. Straßenverkehrslärm - "Guide du bruit 1980"

3.1.1. Messverfahren

3.1.2. Geräuschemission und Verkehr

3.1.2.1. Geräuschemission

3.1.2.2. Fahrzeugtypen

3.1.2.3. Geschwindigkeit

3.1.2.4. Arten des Verkehrsflusses

3.1.2.5. Drei Längsprofile

3.1.3. Quantifizierte Schallemissionswerte für verschiedene Verkehrsflüsse

3.1.3.1. Schematische Darstellung

Tabelle 2 Normalisiertes A-bewertetes Oktavband-Verkehrslärmspektrum, das aus dem dritten Oktavspektrumder EN 1793-3 errechnet wurde

3.1.4. Korrektur für die Straßenoberfläche

3.1.4.1. Einleitung

3.1.4.2. Straßenoberflächenarten

Tabelle 3 Standardkorrekturschema für die Straßenoberfläche

3.1.4.3. Empfohlenes Korrekturschema

Tabelle 4 Vorgeschlagenes Korrekturschema für die Straßenoberfläche

3.2. Eisenbahnlärm

3.2.1. Einleitung

3.2.2. Schallemissionsmodell

3.2.2.1. Existierende Kategorien von Schienenfahrzeugen

3.2.2.2. Messverfahren

3.2.2.3. Emissionsmodell

3.3. Fluglärm

3.3.1. Einleitung

3.3.2. Standardempfehlungen