Regelwerk, EU 2019

2019/1723 - UN-Regelung Nr. 17
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1. Anwendungsbereich

2. Begriffsbestimmungen

3. Antrag auf Genehmigung

4. Genehmigung

5. Vorschriften
5.1. Allgemeine Vorschriften
5.2. Allgemeine Vorschriften für alle Sitze von Fahrzeugen der Klasse M1
6. Prüfungen
6.1. Allgemeine Vorschriften für alle Prüfungen
6.2. Prüfung der Widerstandsfähigkeit der Rückenlehne und ihrer Einstelleinrichtungen
6.3. Prüfung der Widerstandsfähigkeit der Sitzverankerung und der Einstell-, Verriegelungs- und Verstelleinrichtungen
6.4. Funktionsprüfung der Kopfstützen
6.5. Bestimmung der Höhe der Kopfstütze
6.6. Bestimmung der Breite der Kopfstütze
6.7. Bestimmung des Abstands "a" der Kopfstützenzwischenräume
6.8. Prüfungen zur Bestimmung der Energieaufnahme an der Rückenlehne und Kopfstütze
6.9. Gleichwertige Prüfverfahren

7. Übereinstimmung der Produktion

8. Maßnahmen bei Abweichungen in der Produktion

9. Änderungen des Fahrzeugtyps und Erweiterung der Genehmigung hinsichtlich der sitze, ihrer Verankerungen und/oder ihrer Kopfstützen

10. Endgültige Einstellung der Produktion

11. Gebrauchsanweisungen

12. Namen und Anschriften der technischen Dienste, die die Prüfungen für die Genehmigung durchführen, und der Typgenehmigungsbehörden

13. Übergangsbestimmungen

Anhang 1 Mitteilung

Anhang 2 Anordnungen des Genehmigungszeichens
Muster A
Muster B
Muster C
Muster D
Anhang 3 Verfahren zur Bestimmung des "H"-Punktes und des tatsächlichen Rumpfwinkels für Sitzplätze in Kraftfahrzeugen
Anhang 4 Bestimmung der Höhe und Breite von Kopfstützen
Abbildung 1
Abbildung 2
Anhang 5 Bezugslinien und Messungen während der Prüfungen
Anhang 6 Prüfverfahren zur Bestimmung der Energieaufnahme
1. Aufbau, Prüfgerät, Geräte zur Aufzeichnung der Messwerte und verfahren
1.1. Aufbau
1.2. Prüfgerät
1.3. Geräte zur Aufzeichnung der Messwerte
1.4. Prüfverfahren
2. Ergebnisse
Anhang 7 Verfahren zur Prüfung der Widerstandsfähigkeit von Sitzverankerungen und ihren Einstell-, Verriegelungs- und Verstelleinrichtungen
Anhang 8 Ermittlung der Abmessung "a" von Kopfstützendurchbrüchen
Abbildung 1: Beispiel für waagerechte Durchbrüche
Abbildung 2: Beispiel für senkrechte Durchbrüche
Anhang 9 Prüfverfahren für Vorrichtungen, die die Insassen vor einer Verschiebung von Gepäckstücken schützen sollen
1. Prüfkörper
2. Vorbereitung der Prüfung
2.1. Prüfung der Sitzlehnen (siehe Abbildung 1)
Abbildung 1: Lage der Prüfkörper vor der Prüfung der Sitzlehnen der Rücksitze
2.2. Prüfung der Trennvorrichtungen
Abbildung 2: Prüfung einer Trennvorrichtung über der Rückenlehne
3. Dynamische Prüfung von Sitzlehnen und Trennvorrichtungen, die als Gepäcksicherungssysteme dienen
Anlage Verlauf der Verzögerung oder der Beschleunigung des Prüfwagens in Abhängigkeit von der Zeit